汽车发动机保养有效提高燃油性

汽车的“心脏”是发动机。发动机出了问题，车就装饰漂亮，乘坐舒适，音响明亮。不能去的车基本都是废物，所以一辆车的保养需要先从心开始。小编会耐心简单的给朋友们介绍汽车发动机保养，有提高燃油效率的作用，希望对朋友们有所帮助。

汽车发动机维修

1.汽车机油变质，机油滤清器不良；

发动机保养的核心是润滑。只有做好发动机的润滑，才能从根本上保证发动机的可靠性和稳定性。润滑就是按时换机油，使油量适中。大多在机油标尺的上下限之间比较好。我觉得换机油就像加汽油一样，基本上是一个必要的汽车日常保养，所以换机油可以说是发动机保养的核心。

当机油通过机油滤清器的细孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞机油，不能顺利通过滤清器，会使滤清器爆裂或打开安全阀通过旁通阀，仍会把脏物带回润滑处，加速发动机磨损，增加内部污染。因此，定期更换机油滤清器滤芯也是必不可少的。

温馨提示：机油不需要少加，但也不一定需要多加。并不是越贵的合成机油越好。选择适合自己爱车的机油是最好的。

2.空气过滤器堵塞了。

发动机的进气系统由空气滤清器和进气管组成。根据不同的使用条件，定期清洗空气滤清器是很有必要的。可用的方法有从内向外吹高压空气，将过滤器内的灰尘吹出。因为空气滤芯是纸质的，所以吹的时候要注意气压不能太高，以免损坏滤芯。大部分空气滤芯清洗3次就要更换新的，清洗周期可以根据平时行车区域的空气质量来决定。

温馨提醒：使用质量好的厂家供应的原厂空气滤芯非常重要。

3.进气管太脏了。

如果汽车经常行驶在灰尘多、空气质量差的路段，要注意清洗进气管，保证进气顺畅。进气管对于发动机的正常工作非常重要。如果进气管太脏，会影响效率降低，使发动机不能在正常输出功率范围内转动，加剧发动机的磨损和老化。

温馨提醒：尽量避开多尘区域，同时，空调网格一定要更换。

4.曲轴箱中油泥过多

发动机运转时，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水分、硫和氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，使它们与零部件磨损产生的金属粉末混合，经过发展变化成为油泥。少量污泥可悬浮在油中；当当量较大时，会从机油中析出，堵塞滤清器和油孔，使发动机润滑困难，加重发动机磨损。此外，机油在高温下氧化，会形成漆膜和积碳，粘结在活塞上，使发动机油耗增加，功率严重下降时会卡住活塞环，拉缸。

温馨提醒：要缩短油泥，使用优质燃料。所以建议小伙伴加油的时候尽量去正品加油站。此外，使用质量合格的润滑油并按照制造商规定的保养周期更换润滑油和机油滤清器也非常重要。另外，请经常检查自己爱车的机油油位，不足时尽快补足。

5水箱生锈和结垢

汽车发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中防冻液的流动，降低散热效果，影响发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还可以通过发展变化的酸性物质腐蚀水箱内的金属零件，造成水箱损坏和漏水。定期用强力高效的清洁剂清洗水箱，去除铁锈和水垢，不仅能保证发动机的正常运转，还能延长水箱和发动机的整体寿命。

温馨提醒：水箱要注意使用防冻液，防止结垢。很多小伙伴不注意防冻液的使用和数量。水箱里一般只加普通水。生锈、结垢、腐蚀等。是冷却系统中最常见的问题。出现这些问题的关键原因是没有使用好的冷却液。好的冷却液不仅凝固点低，还含有其他各种功能的添加剂，可以抑制泡沫、锈蚀、电解和水垢等。因此，我们的小伙伴有必要谨慎选择有益于水箱的防冻液。

6.冷却系统状况不佳

大家都特别重视汽车发动机的保养，尤其是润滑系统，但很少关注冷却系统。众所周知，汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆炸振动、气缸冲头内漏、噪音严重、加速功率降低等，基本都是由于汽车发动机工作温度异常、压力过大、冷却系统状况不佳等原因造成的。系统的冷却条件不好，会直接影响到发动机无法在常温下工作，从而导致上述严重的故障现象。

温馨提示：冷却系统的传统方法是将水箱中的水放掉，加入冷却液和水，但在这种情况下，冷却系统中有广泛的水垢无法排出，水泵、水套和管道中的残留水垢也无法排出。因此，需要定期使用强力高效的水箱清洗剂清洗水箱和冷却系统中的铁锈和腐蚀，然后添加适当的冷却液和清洁水。这样可以保证发动机的正常工作，延长水箱和发动机的整体寿命。

一般情况下，人们总是喜欢花大价钱去改装，却很容易忽视对发动机的按期保养。据有经验的汽修师傅介绍，他们修的车中，发动机保养不好导致的故障占总故障的50%。可见，发动机的保养对延长汽车的使用寿命能起到至关重要的作用。所以今天小编汽车简单介绍的汽车发动机保养有提高燃油效率的作用，就这么多。