排气管漏气有什么影响排气管漏气了解决办法
排气管泄漏。解决办法
尽量先更换接口垫,因为接口垫老化可能会影响漏气。但是当几个接口垫基本没用的时候,就要仔细检查了。
发现前排气管(排气歧管)连接处已经变形,有一点凹凸坑。如果更换整个排气歧管,不仅维修费用高,延迟时间长,而且还会经常更换进排气歧管的垫片。为了小伙伴省钱,尽快解决问题,修理中可以采用在接口处缠绕铜丝的方法,堵住排气管漏气,消除发动机运转时的噪音。从旧电缆上剪下一段铜线,在接口垫处绕一圈,就像过去手工编织的草帽一样,绕紧。内圈需要紧,外圈需要比接口垫更大更厚。安装后,在车热的时候拧紧排气管螺栓,排气管的噪音就完全消除了。
可以用铜线与接口垫连接,汽车热的时候可以高温拧紧排气管接口垫的螺栓,弥补了排气歧管的泄漏,丰富了排气歧管的间隙,大大提高了接口的密封性能。为了提高密封性能,有许多方法来组合其它物品和密封件。比如为了防止油封漏油,在接口周围缠上棉线或胶水;为防止空调漏雪,在接口螺母末端缠上松紧带;为防止气门室盖漏油,用薄膜覆盖气缸盖的上端。
汽车排气管的故障排除
故障现象
行驶中消声器爆炸时,停车检查时,点火线圈高压主火线拔掉,在距气缸体34mm处试点火,拉动分电器断电触点或曲柄转动曲轴,跳火正常,但发现分电器断电触点烧蚀。用砂带打磨接触,调整间隙到0.35-0.45mm后,启动后发动机正常转动,但汽车行驶时,消声器又爆了。
故障检测和排除
根据上述现象,仔细分析了消声器爆破的原因。为了找出故障的症结,对点火顺序、分电器断电触臂弹簧力、点火正时、火花塞进行了测试,没有发现疑问。继续测试化油器空气滤清器和气门间隙,但没有结果。然后发动机又启动了,正常转动,但是没多久旧病复发。
然后停下来检测分电器部分。经过拆解仔细检查,最终发现断路器触臂到低压端子的铜胶线在转角处断裂,只剩下几根细铜线相连。更换断裂的铜胶线后,故障现象消失。
故障分析
分电器低压导体的铜线断了,导体的截面积减小,会使一次回路的电阻增大,回路中的电流减小,造成点火线圈引起的高压不足。当发动机温度较低时,虽然起动困难,但起动后发动机能正常转动。发动机温度升高后,点火线圈温度也相应升高,电阻随着温度升高而增大,所以点火线圈产生的高压电会更加不足,高压火花会更弱,甚至会断火。因为不时会断火,所以缸内未燃烧的可燃混合气会排入消声器。当它在消声器中膨胀时,遇到排气中的火花就会爆炸
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