汽车制动液高温抗气阻性的指标汽车制动液类型

我们在日常生活中不能离开汽车来解决我们的问题，我们也非常依赖汽车。然而，我们的朋友不能承认汽车可以解决我们生活中的问题。它们不仅能解决速度上的问题，还能节省时间，舒适性非常好。所以今天汽车小编就为朋友们简单介绍一下汽车制动液高温空气阻力指标的问题。

汽车制动液耐高温空气性能指标：汽车制动液

汽车制动液，俗称刹车油，是一种特殊的液压油，用于在汽车的液压制动系统和离合器控制系统中传递压力，从而制动汽车或分离离合器。大多数现代汽车和轻型汽车基本上都采用液压制动系统。与机械制动相比，液压制动具有压力传递迅速、安全均匀、结构简单、使用安装方便、摩擦损失小、工作效率高的优点。制动液的性能对汽车的安全行驶至关重要。

1.高温下的气体阻力

制动液应该具有优异的高温空气阻力，即应该具有高沸点。制动液沸点过低，在高温下会蒸发成蒸汽，造成液压制动系统管路中的空气阻力，影响制动失效。

制动液耐高温空气性的评价指标一般有平衡回流沸点、湿平衡回流沸点和蒸发量。

2.低温流动性和粘温性能

制动液应在使用温度范围内具有非常好的流动性，使系统内的压力能随着制动踏板的响应而迅速上升和下降，橡胶皮碗能在制动缸内平稳滑动。因此，有必要在较宽的温度范围内保持制动液的适度粘度。制动液规格中基本规定了-40的最大运动粘度和100的最小运动粘度。

3.与橡胶的相容性

汽车液压制动系统有橡胶皮碗等橡胶件，要求制动液不会引起橡胶件明显的膨胀、软化或硬化。

通过橡胶杯试验评价制动液与橡胶的相容性。

汽车制动液高温空气阻力指数：型

有三种类型的制动液。

1.蓖麻油酒精型：由精制蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%配制而成。沉淀后，得到无色或淡黄色澄清透明液体，即醇类汽车制动液。蓖麻油加乙醇是醇1型，蓖麻油加丁醇是醇3型。醇型制动液原料易得，合成工艺简单，产品润滑性好。缺点是沸点低，低温下性能不稳定。醇1号有45以上的乙醇蒸气，造成气锁；在-25时，蓖麻油沉淀为乳白色胶状物质，随温度降低而加入，堵塞制动系统，使制动系统严重失效。在3号杯酒精型的试验中，发现制动液颜色略深，丁醇有一点溶解腐蚀橡胶，在-28有白色沉淀析出。有文章简单介绍了添加甘油进行调节，但低温下仍有沉淀和分层。在严冬和炎热的夏天，

二。合成型：由醚、醇、酯及其他润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。

三。矿物油型：精制轻柴油馏分加入增稠剂和其他添加剂。

液压制动液是液压制动系统中用来传递压力使车轮停止运转的功能液。其制动工作压力多为2MPa，也可达4~5MPa。所有的液体基本上都是不可压缩的。在装有液体的密封容器或管道中，当液体受到压力时，压力会迅速而均匀地传递到液体的各个部分。液压制动在这个原理的帮助下工作良好。

汽车制动液高温空气阻力指标：性能指标

因为它的优劣直接关系到刹车的可靠性，制动液的选择关系到车友的生命安全，千万不能掉以轻心。

我国现行制动液规范GB12981-2012 《机动汽车制动液》是强制性的，要求有15项技术指标，即外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动粘度(100、-40)、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、水容量、液体相容性等。

合格的制动液有几个特点：

1.确保高温、严寒、高速、湿热条件下制动力的灵活传递；

2.对制动系统的金属和非金属材料无腐蚀性；

3.能有效润滑制动系统的运动部件，延长制动缸和皮碗的使用寿命。

制动液的性能要求如下：

1.粘温性能好，凝固点低，低温流动性好；

2、沸点高，高温下不会造成气锁；

3.使用过程中质量变化小，不会导致金属部件和橡胶部件的腐蚀和变质。

硅酮制动液

传统的制动液是基于乙二醇的液压传动油。乙二醇制动液最大的弱点就是容易吸水，所以会降低沸点。快速制动时，制动产生的高温会影响水和乙二醇混合物的沸腾，产生气锁现象，制动液储存量衰减。此外，吸收的乙二醇制动液也会对漆面造成腐蚀。

由于硅油具有优异的化学惰性、疏水性和耐高温性，可以成功克服乙二醇基制动液带来的腐蚀、气阻、储存衰减等问题。

硅酮制动液的优势

1.节省长期的修复费用，因为硅油不吸水，可以避免水的积聚或者防止氧化剂因溶解而腐蚀金属零件，硅油的不导电性不一定会导致电解腐蚀。因此，液压制动系统不需要大修和更换零件。另外，硅油由于其固有的稳定性，不需要经常更新。

2.制动系统转动安全，在288(550)或-40(40)的恶劣气候环境下仍能立即安全转动。

3.延长制动系统的使用寿命。硅油不仅能防止液压制动系统零件被腐蚀，还能起到润湿和保持金属橡胶、金属塑料零件不被磨损的作用。

4.安全操作。硅油制动液基本无毒，不需要特别注意。长期存放不会因吸水而降低物理性能。

5.兼容性好。如果在硅油制动液中加入普通多元醇制动液，不会影响其他性能。这使得两种流体在紧急情况下能够相互作用，但最好整个制动系统基本上充满100%的硅油。

6.它不会在汽车的精致表面留下凹槽和污点。不像硅油多元醇制动液，不会损伤车的表层，在行驶过程中万一出现喷溅或渗漏也能轻松擦拭干净。

7.设计是灵活的。硅油制动液对所有合金、橡胶和塑料材料都有很好的适应性；这将给制动系统的设计带来极大的灵活性。例如，由于硅油制动液具有优异的介电性能，通过主液压缸安装电压表可以简化制动故障报警系统和液位指示器的设计。

看了《汽车小编》的简介，朋友们对汽车制动液的高温空气阻力指标有必要的了解吗？那么，你的朋友们喜欢今天小编汽车为你的朋友们介绍的内容知识吗？小编觉得这些内容知识伙伴一定很了解，对我们解决问题还是很有用的。最后，我希望小编的简单介绍能为我们的朋友解决问题。