为什么缸内直喷发动机气门更容易积碳

因为缸内直喷发动机的喷油器在缸内，所以这种发动机会将汽油直接喷入燃烧室，空气和汽油在这里混合。燃烧室的温度相对较高。气门打开时需要伸入充满汽油的高温燃烧室，所以会有一部分汽油附着在气门上。再加上温度高，时间长了阀门上就会出现积碳。

缸内直喷发动机的排气门容易积碳，因为排气门的温度比进气门的温度高。

如果气门上有积碳，会影响发动机的进排气，从而影响发动机的运转。

如果想彻底清除气门上的积碳，建议使用核桃除砂法，可以彻底清除积碳。

如果要用核桃除砂法清除积碳，建议去专业机构找专业人士进行施工。

核桃除砂法对人员和设备要求较高。

有些车友在用车时通常会使用燃油添加剂来清除积碳。如果是大品牌的正品添加剂，确实有一定效果，但是燃油添加剂并不能完全去除积碳。

燃油添加剂可以清除一些积碳，减少积碳的形成。

如果想彻底清除积碳，还是要用核桃除砂法。