发动机为什么会出现哒哒哒的声音

发动机的咔嗒声可能是高压油泵的声音，也可能是气门间隙过大的凸轮轴和气门挺杆的声音。

很多车都在用缸内直喷技术。缸内直喷发动机配有高压油泵，位于发动机舱内。

缸内直喷发动机必须有高压油泵，因为缸内直喷发动机的喷射压力比较高，这种喷射方式可以将汽油完全雾化。

完全雾化的汽油可以与空气充分混合。

如果汽油和空气混合得更充分，可以提高发动机的燃烧效率，可以降低油耗，提高动力。

大多数汽车发动机都设计有双顶置凸轮轴。凸轮轴和气门属于发动机的气门机构。

汽车的发动机必须有配气机构，否则发动机不能正常进排气。

双顶置凸轮轴发动机的一个凸轮轴用来控制进气门，另一个凸轮轴用来控制排气门。

气门工作时，凸轮轴的凸轮需要推开气门，气门上有一个液压挺柱。发动机刚启动时，气门发出咔嗒咔嗒的声音是正常的。因为发动机刚启动不久，机油还没有达到正常油位，凸轮与液压挺杆之间的间隙过大，所以会出现咔哒声。