宝马全新的BMW i7有哪些特点？

当科技、可持续，被视为全球汽车行业发展的新基因，同时也为豪华汽车增添了符合潮流的新标签。愉悦与文化、实用与审美、产品与体验的多元结合，演绎出豪华汽车的消费价值进阶。创新BMW i7的到来，恰逢其时地满足了时代精英越来越高的品质追求。

庄严的外观、可一键开关的车门、大尺寸的后排屏幕、全景星轨天幕、与施华洛世奇合作的水晶分体式头灯……BMW 7系/i7被赋予“小劳斯莱斯”的称号也确实算实至名归。

称为Iconic glow的灯光组合甚至还是宝马与著名水晶生产商施华洛世奇合作的产物，灯具内镶嵌了货真价实的施华洛世奇水晶。下方为主光源，灯腔内横向布局了两组带透镜的照明组件。

当然，BMW i7毕竟是一款纯电动车型。而纯电动车最容易让消费者心理“不舒适”的就是续航里程。这款新车则通过三种方式来维“稳”消费者心态：

第一，增加续航里程。搭载净容量101.7千瓦·时的大容量电池，并且将百公里能耗控制在17.9千瓦·时，让CLTC标准续航里程可达650公里。同时，布置于车辆底板下方的电芯高度仅为1102毫米，最大限度地减少对车内空间的影响。

第二，提升充电效率。支持最高功率195千瓦的直流充电，充电10分钟即可获得WLTP工况170公里的续航里程。当直流充电功率达到100千瓦，新车从10%充电至80%只需要50分钟。

第三，精准里程显示。拥有自适应能量回收模式，可根据车速、前方车距等信息主动调控回收力度，最大限度延长续航里程。也正是因为该功能的存在，让车辆实际续驶里程与表显续驶里程的差异非常小，实现续航里程所见即所得。

车门装饰板或中央扶手的基础结构，采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料，可最大限度地减少材料的使用，与传统材料相比，最多可减重50%；中控台支撑部件采用天然纤维材料，重量比同等塑料材质轻30%左右，还可以降低二氧化碳排放。

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