理想L7申报图来袭，定位大五座中大型SUV

2022-12-05 12:03:55 作者：蔡金盛

近日，我们获取了一组工信部最新公布的理想L7（查成交价|参配|优惠政策）的申报图。新车定位为中大型五座SUV，售价区间为33.98-37.98万元，预计于明年2月开启交付。

外观方面，新车基本延续了理想L8（查成交价|参配|优惠政策）的设计理念，采用了很多家族式设计语言，与时下大部分的新能源车型一样，封闭式的进气格栅并没有缺席。一条贯穿式大灯将两侧大灯组相连接，带来了非常高的辨识度。下包围的格栅面积很大，并且进行了黑化处理，将车辆的横向视觉宽度增加不少。

新车与L8和L9基本没有区别，配有分体式大灯，贯穿式灯带；内饰同样也是采用了相仿的设计。智能硬件部分，根据车型的不同，新车配备的芯片也有区分，其中理想L7 Pro配备了一颗8155芯片，而理想L7 Max则采用了两颗8155芯片，可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜。

新车继续搭载增程式混动系统，由1.5T增程器和前后双电机组成，配备有42.8kWh的电池组。官方公布的CLTC纯电续航里程为210km，综合续航里程为1315km，百公里加速时间为5.5s，同时标配魔毯空气悬架。

理想L7搭载的是一台1.5T四缸增程器，相比理想ONE（查成交价|参配|优惠政策）搭载的1.2T三缸增程器功率上有一定提升，不过由于增程器工作形式、工况基本没有变化，因此保养周期、价格方面，依旧可以参考理想ONE，对于理想L7的保养进行一番预估。

根据我们调查，在燃油优先模式下，预计理想L7的首保时间为10000km或12个月，需要更换机油、机滤，小保养价格约600元，之后的保养间隔为10000km或12个月。

动力方面，新车将采用与理想L8相同的前双叉臂与后五连杆独立悬架设计，四驱增程电动系统由1.5T四缸增程器+前后双电机组成。官方CLTC工况综合续航里程为1315km，纯电续航里程为210km。百公里加速时间将达到5.5秒，并且标配魔毯空气悬架。