为什么马自达的车颜值高、操控好、省油、故障率低，但不大卖呢？

马自达的车辆颜值高，操控好。我承认我对燃油经济性和低故障率持怀疑态度。相反，因为马自达不省油，故障率高，车主没有任何理由买马自达。

马自达的优势出色的操控性能

日系车在中国人心目中的形象，完全取决于日本人灌输给中国车主的观念，通过广告来吹嘘。这辆马自达汽车也有自己的良好形象，它的标签是“日本宝马”和“操控之王”。马自达品牌最好的车型是车辆的操控性，比如昂克赛拉、阿特兹（查成交价|参配|优惠政策）、cx-5等车型，都有出色的操控稳定性。过弯时，车主驾驶感觉舒适，车辆稳定性极佳，没有甩尾或车辆向外飘的迹象。

高燕值

马自达的车颜值也很高，尤其是让人痴迷的“魂动红”。只有马自达是最好的司机。曾经的马自达6（查成交价|参配|优惠政策）和现在的阿特兹，抱着“魂动红”的色彩至死不渝。凭借帅气年轻的外观和骚色，这款车很吸引人。因为颜值高，很多婚车也选择马自达6。还有一款车不得不提，那就是马自达CX-5（查成交价|参配|优惠政策），一款紧凑型suv，但是这款车却有着跑车的风格。整车流畅运动感突出，非常时尚。每次在街上看到这辆车，你都得注意。让我们来看看在路上行驶的马自达车辆。它们的颜值远高于其他同级车。

马自达车辆的缺点马自达的优点仅限于良好的操控性和高价值。马自达的车不省油，故障率高，性价比低。

省油优势并不大。

目前中国汽车市场比较受欢迎的是小排量涡轮增压发动机，混合动力汽车，匹配dct和cvt变速箱。这种组合最省油。毕竟小排量涡轮增压发动机可以替代大排量自吸发动机，燃油经济性更好，也能爆发出强劲的动力。所以以前用2.5l自吸发动机的车型现在都用1.4t/1.5t小排量涡轮增压发动机，动力十足，省油。传动方面，dct传动传动效率高，大大降低了车辆的能量损耗。cvt变速器的传动比在一定范围内连续变化。这种变速器可以精确控制发动机转速，根据发动机负荷匹配传动比，进而优化发动机转速，使发动机始终处于相对经济的油耗区域。

发动机匹配方面，马自达更喜欢用大排量自吸发动机，不省油。虽然发动机热效率提高到43%，但是油耗特性并不是很好。现在，网上报道马自达首次使用“压燃式”燃料发动机，热效率高达57%。现在，这项技术还不成熟，当这项技术成熟时，马自达车辆将真正节省燃料。在变速器匹配方面，马自达一直坚持使用6at变速器，变速器档位少，换挡平顺性低，传动效率低，不利于降低车辆油耗。

高故障率

马自达的车辆故障率可以用高来形容。现在，来看看汽车投诉网上的相关车辆。关于马自达阿特兹、昂科威（查成交价|参配|优惠政策）赛拉、cx-5等车辆的投诉很多，大部分都是异响和抖动。例如，当马自达的转向器运行数万公里时，会出现转向器异常噪音。车辆的a柱、B柱、C柱噪音很大，有时还会有吱吱声。还有一些经常开关的部位，也会有异响，比如车辆的后备箱、车门、天窗。马自达汽车的设计和工艺需要改进。

低性价比

马自达还有一个致命的缺陷，就是它的车辆价格太坚挺，而且总是不划算，不促进销售，让车主们看着马自达感叹价格太高。算了，还是看韩系车吧。这样的马自达卖不出去销量。

马自达的汽车广受欢迎绝非偶然。不知道大家怎么看？欢迎留下评论！