行驶时刹车方向盘打晃咋办？知识简单介绍

整个车有一种漂移的感觉，这往往是行驶中前轮甩头造成的。当汽车行驶到一定的高速时，方向盘可能会抖动或摆振，甚至在调整时感觉汽车的方向与预期不一致。这时，车速要相应减慢。我们来看看刹车时方向盘抖动的原因。

原因有很多：1。胎压不一致；2.刹车泵工作不正常；3.最重要的一点；轮胎动平衡差，尤其是前轮(做四轮定位)。

刹车震动是什么情况？如果是高速(80 mph以上)，方向盘有轻微震动是正常的，因为路面的阻力系数和车身的减速度有关系。但一般情况下，制动踏板是60步慢慢踩下的，晃动首先来自踏板。随着踏力的增大，方向盘首先摆动，因此需要测量制动盘的跳动量。如果制动盘边缘跳动较大，但凸缘跳动正常，则需要更换制动盘。

如果法兰跳动过大，则应逐个更换升降轴承、法兰和制动盘。此时制动盘会因偏磨而变形。如果刹车时车头基本都在晃动，就要检查方向拉干球头和下臂球头有没有松弛。

当你踩下刹车时，由于刹车盘的变形，方向盘上下摆动。如果要更换刹车盘，也可以把刹车盘磨平，但是太薄的话很容易踩在刹车盘上。最好换一个，如果是停车时轻微的震颤。

方向盘作为整车最重要的调节部件之一，基本上关系到很多方面。另一方面，很多局部故障也可以通过方向盘表现出症状。所以，通过仔细观察和感受方向盘，可以提前发现汽车的一点小故障。

中速及以上行驶时，强烈晃动和晃动方向盘的汽车底盘发出周期性噪音，可能是因为定向传动装置的平衡被破坏，传动轴及其花键轴、花键套可能过度磨损。

转向的时候感觉又重又费力。可能是转向系统各个位置的滚动轴承太紧，轴承润滑不良，转向拉杆球头太紧或缺油；另外，前胎气压不足，也可能影响这种情况。

方向盘操作困难，行驶或刹车时，车的方向自动向路的一侧倾斜。这种情况可能是两侧前轮规格或气压不一致造成的；这种情况也可能是两侧前轮倾斜度不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距差过大造成的。车的简单介绍就这么多。