福建福州 凯美瑞最新价目表 可试乘试驾

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福州国戎丰田本市

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福州宾联广汽丰田本市

电话：4008150011-5584

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 2.0E 精英版 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.0G 豪华版 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.0S 锋尚版 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2022款 2.0S 骑士版 20.78万 - 20.78万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HE精英PLUS版 20.98万 - 20.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.5S 锋尚版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.5G 豪华版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.5S 骑士版 22.18万 - 22.18万 获取底价 分期购车 2022款 2.5Q 旗舰版 23.48万 - 23.48万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 - 26.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.0E 精英版 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.0G 豪华版 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.0S 锋尚版 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2021款 2.5G 豪华版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.5S 锋尚版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.5Q 旗舰版 23.48万 - 23.48万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 - 26.98万 获取底价 分期购车 2019款 2.0E 精英版 国V 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2019款 2.0E 领先版 国V 18.98万 - 18.98万 获取底价 分期购车 2019款 2.0G 豪华版 国V 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2019款 2.0S 锋尚版 国V 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2019款 2.5G 豪华版 国V 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2019款 2.5S 锋尚版 国V 22.28万 - 22.28万 获取底价 分期购车 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国Ⅴ 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅴ 24.28万 - 24.28万 获取底价 分期购车 2019款 2.5Q 旗舰版 国V 25.98万 - 25.98万 获取底价 分期购车 2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国Ⅴ 27.98万 - 27.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.0E 精英版 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.0E 领先版 18.98万 - 18.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.0G 豪华版 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.0S 锋尚版 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2018款 2.5G 豪华版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.5S 锋尚版 22.28万 - 22.28万 获取底价 分期购车 2018款 2.5Q 旗舰版 25.98万 - 25.98万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

福州中升裕丰广汽丰田本市

电话：4008150606-2236

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 2.0E 精英版 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.0G 豪华版 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.0S 锋尚版 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2022款 2.0S 骑士版 20.78万 - 20.78万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HE精英PLUS版 20.98万 - 20.98万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.5G 豪华版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.5S 锋尚版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2022款 2.5S 骑士版 22.18万 - 22.18万 获取底价 分期购车 2022款 2.5Q 旗舰版 23.48万 - 23.48万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 - 26.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.0E 精英版 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.0G 豪华版 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.0S 锋尚版 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.5G 豪华版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.5S 锋尚版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.5Q 旗舰版 23.48万 - 23.48万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 - 26.98万 获取底价 分期购车 2019款 2.0E 精英版 国V 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2019款 2.0E 领先版 国V 18.98万 - 18.98万 获取底价 分期购车 2019款 2.0G 豪华版 国V 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2019款 2.0S 锋尚版 国V 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2019款 2.5G 豪华版 国V 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2019款 2.5S 锋尚版 国V 22.28万 - 22.28万 获取底价 分期购车 2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国Ⅴ 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅴ 24.28万 - 24.28万 获取底价 分期购车 2019款 2.5Q 旗舰版 国V 25.98万 - 25.98万 获取底价 分期购车 2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国Ⅴ 27.98万 - 27.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.0E 精英版 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.0E 领先版 18.98万 - 18.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.0G 豪华版 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.0S 锋尚版 20.58万 - 20.58万 获取底价 分期购车 2018款 2.5G 豪华版 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.5S 锋尚版 22.28万 - 22.28万 获取底价 分期购车 双擎 2018款 2.5HG 豪华版 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2018款 2.5Q 旗舰版 25.98万 - 25.98万 获取底价 分期购车 双擎 2018款 2.5HQ 旗舰版 27.98万 - 27.98万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　凯美瑞前脸呈现出沉稳的设计风格，加上多边形格栅，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

　　这款车尺寸4885/1840/1455mm，轴距2825mm。车侧呈现出纤长的设计风格，流畅的线条令车身看起来较为舒展。

　　凯美瑞内饰呈现出年轻的设计风格，视觉效果上相当个性动感。同时，这款车青春的内饰还辅以灰色仿木纹饰板，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　凯美瑞搭载一套油电混合动力系统，配备2.5L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，电动机总功率120马力，电动机总扭矩202牛·米，工信部综合油耗4.1L/100km。

凯美瑞在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@cs6168245说道：“完全是丰田的操纵风格：略带模糊的转向，有一点的虚伪，但是转向比例控制的很好，不会给人无法操纵的感受，但是又无法达到人车合一的操纵感受，初步使用需要磨合适应，后期会好很多。总体是为了家用和商用使用吧，不要激烈驾驶和高速转弯，安全到达目的地可能是丰田给大家的保证。”

网友@吴广雷知说道：“油耗嘛对于这么大的车，上下班开我觉得最满意，对于我这种上下班来回要60公里的通勤，油耗会很友善；就是跑长途会费油一点，都会上到6点多，估计是不是电池动力回收不来，一直高速运转？”

网友@mb50938721说道：“起步偏肉，不过新车也不怎么舍得踩油门，换挡有明显顿挫感，不过在接受范围内。整体车子给人感觉很稳，尤其是转弯，特别舒适。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）