轮胎慢漏气需要补胎吗 汽车轮胎慢性漏气怎么办

慢胎漏气要根据具体原因采取相应措施。轮胎被异物卡住未取出时，应根据情况进行修补；如果原来修过的地方漏水，可能是之前没修过，或者是下一次扎的，要根据情况进行维修或更换；如果轮毂变形影响无法与轮胎贴合，那么就要更换轮毂等等。

1.如果胎面明显被刺穿或穿透，例如被异物(钉子、玻璃等)刺穿。)，不拿出来的时候，漏气会比较慢。如果很难找到局部位置，可以在轮胎表面洒水，观察气泡的位置和放气的嘶嘶声。这种情况可以通过修理来防止。

2.原来修过的地方漏气，可能修不好，或者修过的地方又损坏了。如果修复次数超过4次或损坏孔径超过6mm，则无法修复，应更换。

3.轮毂法兰变形时，在轮胎与轮毂连接处洒水，产生气泡的地方就是漏气的地方。严禁轮毂变形时，应更换轮毂。

4.阀芯漏气可能是由于未盖好安全盖或安全盖掉落导致沉淀物进入阀芯，加速其内部老化。在这种情况下，需要更换气门芯。同时需要注意的是，防尘罩平时不要太紧，一定不能压在阀芯上。

5.轮胎的侧面和内侧边缘是最脆弱的部分。如果这两部分损坏，严禁开裂或鼓包，可能导致暗漏或爆胎的风险。在这种情况下，应该立即更换轮胎。

6.轮胎长时间在低气压下行驶，会压坏轮胎，影响轮胎变形或内部结构断裂，所以会使轮胎无法与轮毂贴合。这种情况需要更换轮胎。

7.由于轮胎使用时间过长，轮胎自然老化开裂，形成一些微小的沙眼，不易察觉。但是，当轮胎使用超过5年后，就应该立即更换。

8.有些车主平时喜欢用自修复胶图省事。这些胶质会在轮辋上形成一定的胶棒层，容易影响拆装时轮毂与胎唇接触面的有效密封。出现这种情况时，应先将原自修复胶残留清理干净，再重新安装。