dohc16v是什么发动机？dohc16v发动机怎么样

面对“dohc16v”这样一串数字，你在想什么？这是乱码还是乱码？随着科学技术的不断发展，发动机的制造技术有了很大的进步。汽车厂商加大了新技术在传统发动机上的应用，对节能减排和动力性能提升有很大的提升。下面就随本站汽车编辑来看看dohc16v是一款怎样的发动机吧。

dohc16v发动机3354的定义是什么？

Dohc，顾名思义，就是双凸轮的意思。使用两个凸轮轴，从发动机的工作原理可以知道，大部分需要完成一个工作循环。吸、压、爆、排分别指吸、压、爆、排。当一个气缸需要吸气和排气时，它必须有一个进气门和一个排气门。凸轮轴的功能是机械地配合进气门和排气门的打开和关闭响应。sohc是指进气门和排气门的响应基本都有一个凸轮完成开闭响应，而dohc是指两个凸轮分别对应进气门和排气门完成开闭响应。经典的自然吸气的4缸发动机，16V就是16个气门，也就是4个气缸每个的排气和进气基本都是2进2出。V4发动机大多是8V，也就是8气门，基本上是1进1出。相比8V，16V更环保更省油，效果不是很清楚，但可以肯定的是确实有这个效果。

dohc16v是什么发动机？——SOHC

单顶置凸轮轴用于1合1排单气门结构。

优点：机械结构简单，易于维护。一个凸轮轴开启进气门和排气门，所以气门开启时间是固定的，进气量和油气混合气的关系受其他因素影响较小，所以保养相对于上一年还是比较简单的。扭矩能力低，省油，城市车辆，在正常城市道路上低速行驶时，低速扭矩响应快，更适合启停节奏。普通家用车排量大多较小，需要驱动，更在意低扭矩能力。低扭矩能力强，带来良好的燃油合理性和驾驶乐趣。

缺点：不能自由调节气门开闭时间，提速后会感觉马力不足。

dohc16v是什么发动机？——DOHC

双顶置凸轮轴可用于多气门结构。

发动机的输出功率很高。双顶置凸轮轴可以更自由地调节进排气门的开闭时间，弥补了单顶置凸轮轴开闭气门的不精确。在高速区域，它们可以确保比单凸轮轴更多的空气输入和燃料混合。所以在输出功率上，双凸轮的优越性要远远高于单凸轮。高速时，DOHC动力储备厚实，动力消耗慢，速度快，性能强。

低扭矩能力不强，排量越小，如果使用双凸轮轴，低扭矩的情况就越糟糕。但是DOHC发动机可以有连续可变气门、可变进气、涡轮增压、机械增压等多种技术。来弥补缺陷。而且排量超过1.8L后，扭力低的劣势被削弱。

对发动机周边了解一点，多多少少会在以后的生活中解决问题。SOHC具有强大的低扭矩输出，结构简单，易于维护。DOHC技术更先进，动力输出平顺，噪音震动相当小，转速高。如果关键是通勤，准备开小排量自吸发动机车，那SOHC还是挺合适的。如果经常出差，跑高速，对动力要求比较高，发动机需要高转速和更多能量，那就选DOHC。孰优孰劣，更重要的是哪个合适。以上是小编汽车分享的关于dohc16v是什么发动机的信息。