汽车油压多少正常油压分析介绍
汽车的油压有多正常:油压
油压是指原油从井底流向井口的残余压力。包括静压和流压。关井时的油压称为静压,生产时的油压称为流压。由于摩擦和滑动阻力损失,流动压力小于静态压力。静压可以直观判断地层压力的下降,而流压与产量有关,有增有减。
汽车的油压有多正常:什么是正常?
打开点火开关(不要启动发动机)转动电动燃油泵。此时燃油压力要符合技术要求,大部分要在0.3MPa上下摆动。
夹紧机油回流软管。此时油压表的读数就是油泵的最大供油压力。其数值应满足车型的技术要求,大部分为工作油压的2~3倍,即0.5~0.75MPa
打开油管夹,恢复静油压,取下油泵继电器跳线,停止油泵转动,等待5min。此时油压表的读数就是燃油供给系统的维持压力,要符合车型的技术规定,大部分要达到340KPa。
发动机怠速时,油压表的读数为燃油供给系统的怠速工作压力,大部分为0.25MPa或符合车型的技术规定。
检查怠速工作压力时,拔下燃油压力调节器上的真空管,油压应升至0.3MPa,否则应更换油压调节器。
当节气门全开时,油压表的读数就是燃油供给系统的油压。在大多数急加速的情况下,机油压力要在怠速时从0.25MPa快速上升到0.3MPa,或者满足车型的技术要求。
汽车的油压有多正常:油压分析
油压表显示零油压、正常油压、过高油压和过低油压。
如果油压为零,首先检查汽车油箱的储油量,油路是否严重漏油,燃油滤清器是否完全堵塞。排除可能性后,油压仍然为零。需要检查燃油系统的调节电路,如保险丝是否熔断,继电器是否不工作,油泵电路线束是否开路,油泵是否损坏等。
如果油压过高,重点检查调压器顶部的真空管是否提离或开裂泄漏,或调压器的回油管是否堵塞。
当燃油压力过低,或机油泵停止工作后2-5分钟内油压迅速下降时,在排除油路泄漏的前提下,喷油器出现泄漏现象,燃油压力调节器失灵,燃油滤清器堵塞,机油泵失灵。
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