性价比高的新能源汽车有哪些？性价比高的新能源汽车推介

汽车的性价比在一定程度上可以很好的反映出汽车的整体性能，也可以让消费者知道自己的车是否亏了钱。所以，消费者在买车的第一时间，基本上都非常注重一辆车的性价比。同样，在汽车市场畅销的新能源汽车也是如此。相比燃油车，新能源车在性价比上也至关重要。消费者也会非常关注新能源汽车的性价比。今天，小编汽车就和朋友们分享几款性价比很高的新能源车。

高性价比新能源汽车介绍：北汽EV200

作为首批享受国家补贴政策的车型之一，EV200享有广泛的群众基础，并且作为北京市新能源出租车的试点车型，其曝光率也比较高，与消费者有潜在的关系。从外观来看，北汽EV2（查成交价|参配|优惠政策）00在中网和尾部logo上加入了蓝色元素，凸显其新能源定位。前脸下格栅也采用了大嘴风格，突出年轻化，增强视觉冲击力。后护板醒目，可以缩短轻微碰撞对车的伤害。

EV200内部用一点蓝色突出。这是新能源汽车。中控和杯架侧框采用蓝色条纹装饰，手套箱门采用蓝色线条贯穿。搭载EV200的车型有三款，基本都配备了多功能方向盘、中控大屏、GPS导航、花粉过滤，而中高配车型则配备了天窗、倒车影像、自动大灯、电动折叠后视镜、感应雨刷。其中性价比最高的车型是中端轻秀车型，只比高配少了真皮座椅。

高性价比新能源汽车介绍：荣威e50（查成交价|参配|优惠政策）

作为为SAIC新能源项目开发的产品，其外观依然具有鲜明的电动车风格，外形另类小巧。因为没有进气系统，前脸基本封闭，带镜片的大灯眼睛更亮。尾灯采用了熏黑处理，并配备了LED光源，两侧的方形装饰与车头和车尾相呼应。

是一款双门四座车，尺寸为3569/1551/1540mm，轴距为2305mm。虽然是双门车型，但实际后排空间还不错，比视觉外观大很多。当然，后排空间充足的代价是后备箱空间太小。想要增加这个空间，需要把后座放倒，鱼和熊掌不可兼得。后排乘坐空间和大行李空间只能选一个。

动力方面搭载永磁同步驱动电机，最大功率52kW(71Ps)，最大扭矩155Nm，续航里程170km，完全可以满足平时通勤需求。E50使用220V交流电8小时即可充满，快充半小时电量可达80%。

高性价比新能源汽车介绍：JAC新iEV4

iEV4可以说是最不像电动车的电动车了。我以为为原型车设计的iEV4并没有在外观细节上做夸张的改动，也没有加入天蓝色的点缀。整车造型比较平淡，雾灯、进气格栅以及前脸的镀铬装饰让人看着很舒服。车尾的EV标识说明是电动车，但由于车身设计没有太多新能源元素，也影响了辨识度不高的问题。

内饰方面，iEV4采用硬塑料材质，中控介质调节和空调调节区的重点布局合理，使用方便，简单实用，是其重点风格。推出的两款iEV4基本都配备了真皮座椅。其他配置方面，补贴后6.48万元的豪华智能车型比补贴后6.28万元的豪华车型多了倒车影像、GPS导航、中控大屏、多功能方向盘等配置。

IV4的车身长宽高分别为4190/1650/1445mm，轴距为2400 mm，在7万元以内的电动车中，这样的车身空间是很有竞争力的，人可以正常坐在后排，变成三人车而不是代步也没问题。与其他迷你电动车相比，这是adva

动力方面，iEV4搭载了容量为19.2kwh的磷酸铁锂电池，可输出最大功率42kW(57Ps)，最大扭矩165Nm，104km/h的最高时速注定会错过高速快车道。续航里程方面，市区工况续航里程166km，60km/h匀速行驶续航里程200km。IEV4提供两种充电模式，快充1小时可充80%，慢充2.5小时，慢充10小时。

以上就是朋友们分享的三款性价比较高的新能源车。我相信看完之后，我们的朋友基本上都看过了。这些车基本都是国产车。因为国产车一直以性价比高、价格低的优势占领汽车市场，所以很多消费者在购车时也比较信任国产车。如果他们非常注重新能源车的性价比，可以选择我们朋友分享的这些车。