变速箱传感器驱动环作用

　　【太平洋汽车】变速箱传感器同步驱动环作用是使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合，由于变速器输入轴与输出轴以各自的速度旋转，变换挡位时合存在一个"同步"问题，两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞，损坏齿轮。

　　变速箱同步环的作用是使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合，由于变速器输入轴与输出轴以各自的速度旋转，变换档位时合存在一个"同步"问题，两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞，损坏齿轮。

　　一种变速箱同步器的摩擦环技术领域【0001】本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种变速箱同步器的摩擦环。

　　背景技术【0002】在中国专利网站上公开的一种变速箱同步器的摩擦环（公开号为：CN207297675U），虽然解决了传统的同步器的摩擦环在使用过程中，因设计缘故，导致不便于拆卸的技术问题，但依然存在以下问题

　　1、在选用卡簧对内环进行限位时，卡簧与内环的右侧壁接触面积过大，内环固定越牢固，但拆装越发困难；卡簧与内环的右侧壁接触面积过小，内环固定越松懈，但拆装越发简单，从而难以在内环的固定和拆装间选用适当的卡簧。

　　实用新型内容基于现有的难以在内环的固定和拆装间选用适当的卡簧的技术问题，本实用新型提出了一种变速箱同步器的摩擦环。

　　变速器的换档操作，尤其是从高档向低档的换档操作比较复杂，而且很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了简化操作，并避免齿间冲击，可以在换档装置中设置同步器。

　　惯性式同步器是依靠摩擦作用实现同步的，在其上面设有专设机构保证接合套与待接合的花键齿圈在达到同步之前不可能接触，从而避免了齿间冲击。

　　同步器的类型和结构同步器有常压式，惯性式和自行增力式等种类。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）