奥迪a4悬挂结构及作用

　　【太平洋汽车】奥迪a4悬挂结构的作用是传递在车轮和车架（或车身）之间的一切力和力矩，且缓和由不平路面传给车架（车身）的冲击载荷，削弱由此引起的承载系统的振动，以保证汽车平顺行驶。

　　奥迪A4L的前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

　　奥迪的五连杆前悬架其实是双叉臂悬架，只有双叉臂悬架的上下叉臂是断开的。

　　这种悬架的结构非常精巧，很难调整。

　　双叉臂悬架是一种相对先进的悬架，它有上叉臂和下叉臂，中间有连杆。

　　双叉臂悬架可以抑制车身在快速转弯时的侧倾幅度，也可以抑制制动点头现象。

　　双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。

　　双叉臂悬架用于f1赛车的前悬架和后悬架。

　　奥迪的后五连杆独立悬架是普通的多连杆独立悬架。

　　多连杆悬架是基于双叉臂的改进。这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。

　　多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。

　　奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型轿车，在国内的销量和口碑都相当不错。

　　如果你对新款奥迪a4l感兴趣，可以去当地的奥迪4s店看看车试驾。这辆车很好开。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）