asr中三个电磁阀作用

　　【太平洋汽车】asr中三个电磁阀的作用是：1、防止汽车驱动轮在加速时出现打滑。2、提高汽车的行驶稳定性。3、减小转向时的操纵力。

　　ASR介绍1974年威伯科和梅赛德斯-奔驰公司联合研究推出了商用车第一套ABS，1986年威伯科公司在ABS基础上推出了商用车驱动防滑系统ASR，以进一步提高车辆起步和行驶中的稳定性。

　　打滑原因分析轮胎打滑的原因大家应该很好理解，在湿滑（附着系数较低）路面上进行空载起步或加速时，驱动力如果大于轮胎与地面的附着力，就会出现打滑。

　　ASR工作原理在车辆起步和行驶过程中，通过ABS的传感器对车轮的转速进行监控，ABS的电控单元计算车辆各车轮的滑转率，使驱动车轮的滑转率始终保持在设定的最佳范围（稳定区域）内，从而使车辆获得较高的牵引力和稳定的转向能力。

　　ASR是以ABS系统为基础开发的，与ABS系统相比，需要多一个ASR电磁阀（两位三通电磁阀）和双通单向阀，同时，ABS的电脑需要支持ASR功能。

　　两种控制工作模式ASR有两种控制模式：发动机扭矩控制和驱动桥差动控制。

　　ASR工作时，两种控制模式可以单独进行，也可以相互配合一起控制，以达到最好的效果。在左、右轮附着系数差异不大的路面上两侧驱动轮同时打滑时，发动机控制会激活。而在左、右轮附着系数差异较大的路面，驱动桥差动制动功能首先对打滑车轮进行制动，此时发动机的扭矩将重新分配，而发动机扭矩控制功能直到两个车轮同时打滑或者打滑车轮滑移率超出设定范围后才启动。

　　在高速时频繁的对驱动轮制动会造成刹车过热，所以当车速超过一定值后（各厂家设定有所差异），差动制动就不工作，仅采用发动机扭矩控制了。

　　当ASR工作时，仪表盘上的ASR警告灯会亮起，这样也会提醒驾驶员所处的路面状况不够稳定，进一步减少事故发生的可能性。

　　ASR的五大优点

　　1、当驱动轮单侧打滑时，可以对打滑的车轮进行差速制动；在相同路面上，两侧驱动轮同时打滑时，发动机控制会激活；发动机控制可以和差速制动同时起作用。

　　从而实现在在各种条件下使车辆最理想的起动；

　　2、在过弯时可以使车辆更稳定，不出现侧滑；

　　3、ASR可以取代部分差速锁的作用

　　4、在控制过程中ASR指示灯会激活并且相关的CAN信息会被发送出来，提醒驾驶员注意路面状况，提高行车安全性。

　　5、减少轮胎磨损，降低车辆使用费用ABS和ASR的概念区分ASR以ABS为基础进行设计，两者都是帮助提高车辆的安全性。

　　ABS主要作用于紧急制动时，防止轮胎抱死；ASR主要作用于起步、加速时，防止车轮打滑。

　　ASR与差速锁的差别与传统的差速锁相比，还是有所差别：ASR具有发动机扭矩控制和驱动桥差动控制，可以根据情况将合理的扭矩传递到需要的车轮。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）