多少公里保养一次最好 汽车不保养会怎么样

汽车需要定期保养，保养对保持性能和延长寿命有着非常重要的作用。如果汽车得不到保养，会影响发动机和变速器的严重磨损，也会影响汽车的行驶质感、操控性和安全系数。

汽车保养的关键包括换机油和一些易损件。油包括机油、变速箱油、刹车油、转向油、防冻液、玻璃水、电解液，而汽车上的易损件包括皮带、雨刷、火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘、轮胎、滤芯。

一是车没保养，机油不能更换，发动机损坏。

机油对发动机各部分起到润滑减磨、冷却降温、减震缓冲的作用。如果汽车长期不保养，不更换机油，机油的粘度会降低，润滑减磨的作用会逐渐降低，杂质会越来越多，加剧各部件之间的磨损，甚至损坏发动机。

刹车油由于使用时间长，很容易变质。刹车油一旦变质，会影响制动效果，导致制动能力降低或直接失效，存在很大的安全隐患。

防冻液、玻璃水、电解液都是消耗品，这些液体在汽车使用一段时间后会被轻轻消耗掉。汽车不保养，不能马上更换，发动机防冻液不足会爆炸，电池电解液不足会没电，玻璃没有玻璃水洗不干净，基本影响出行。

二是车没有保养，三滤不能更换，发动机损坏。

汽车三滤包括机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器。它们的作用是过滤掉这些杂质，保持发动机清洁。车不保养，滤芯就没法保养和更换。一旦失效，各种杂质和废物就会进入发动机，活塞或缸壁积碳磨损，最终影响发动机报废。

第三，车不保养，轮胎不能更换，存在安全隐患。

是有一定使用寿命和使用年限的橡胶轮胎产品。如果汽车不保养，长时间使用，轮胎磨损严重，无法更换，容易出现鼓包甚至爆胎，非常危险。但是，刹车片是一样的。如果长时间使用，可能会磨平，制动能力降低，使制动距离变长，这也是极其危险的。

根据不同的车型，保养间隔不一定相同。大部分日系车和韩系车的保养周期是5000公里，而欧美车是7500-15000公里。一般情况下，新车行驶5000公里时实行首保，也就是常规的小保养，包括更换机油和机滤。行驶150-2000万公里后，需要做一次大保养。在首保的基础上，还要检查发动机状况、轮胎磨损程度等机油和易损件。定期保养车辆不仅对车辆有好处，也是安全的保证。