12种错误的汽车养护技巧

朋友平时保养汽车的时候，经常会出现一些错误的方式。比如我们平时保养外观或者动力系统的时候，会提出一个很简单的问题。今天就给朋友们简单介绍一下12种错误的汽车保养方法。朋友们看了之后，希望以后不要犯这些简单的错误。好了，下面就和《小编汽车》一起来看看基本的12种错误的汽车保养方法吧。

保养汽车的12种错误方法

清洗汽车就像洗澡一样，会损坏空调。

天气热，气温升高，灰尘增多，车身容易脏，小伙伴们洗车的频率也先上升。很多小伙伴也想把车彻底洗干净，就像给自己洗澡一样。不过这里需要注意的是，保持汽车空调外观干燥是必要的。如果汽车空调不小心湿了，会影响汽车空调的寿命。

打蜡打圈——效果不佳

很多人给车身打蜡，基本上都是习惯性的绕一圈来做，这不是一个好办法。打蜡的好方法是直线做，横线和竖线交替，然后按照雨水流动的方向去最后一条线，这样可以达到缩短车漆表层，造成同心环的效果。

发动机里油太多了，出故障了。

当起动发动机的油底壳中机油不足时，由于机油量少，轴承与轴颈之间的摩擦会造成润滑不良，加重磨损程度，甚至导致烧瓦事故。但如果机油过多，发动机工作时曲轴手柄和连杆大头会剧烈搅动，不仅增加了发动机内部的功率损失，还会增加溅到缸壁上的机油，导致烧不掉机油。因此，起动发动机的油底壳中的机油应在发动机油尺的上下刻线之间进行调节。

螺栓太紧-永久变形

汽车上用螺栓螺母连接的紧固件很多，应该有足够的预紧力，但不一定要拧紧得太紧。如果拧得太紧，一方面连接器在外力作用下会永久变形；另一方面会造成螺栓永久变形，预紧力反而降低，甚至造成打滑或断裂的现象。

保养汽车的12种错误方法

风扇皮带太紧-轴承负荷太重。

在炎热的天气里，温度过高，一些司机认为增加风扇皮带的松紧度可以提高发动机的冷却效果，所以他们不断增加风扇皮带的松紧度，导致风扇皮带过紧，但他们不知道这是错误的。应该适当地拉紧皮带。过紧会导致轴承负荷过大，磨损和功耗增加。同时会使泵轴弯曲，皮带拉伸变形，使用寿命降低。

进口轮胎-不符合客观条件的要求

有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外新轮胎对国内用户最致命的缺陷之一就是不符合客观条件的要求。欧洲平整的路面和北京二环、三环的路况差别很大。适合欧洲路况的轮胎在北京很难表现出好的症状，尤其是在胎侧抗冲击方面，显然是不能接受的。就像穿意大利名牌皮鞋，走碎石路，难免胎侧被挤。一些国外品牌轮胎由国内合资生产后，基本上都是根据国内路况在胎侧加一层帘子布，这样会大大提高胎侧的抗冲击性。合资轮胎在性能上完全可以替代进口商品。

新电池没有充电，缩短了它的寿命。

电池的第一次充电称为首次充电，与电池的使用寿命有很大的关系。如果不充电，即加“水”直接使用，电池容量不高，寿命会降低；如果直接充电，也会减少寿命。一般情况下，电池初次充电是在电解液加满后，用小电流充电1次左右即可安装使用

私家车是小伙伴的移动之家，追求舒适豪华无可厚非。但是也有小伙伴自己在车上安装各种设备。这种改装如果处理不当，往往会给汽车性能和操作的方便性、可行性带来不利影响，容易留下后遗症或影响安全驾驶。

保养汽车的12种错误方法

冷却水温度太低，会磨损发动机。

大热天，有的司机为了避免发动机温度过高，只需要要求冷却水温度排尽即可。

发动机既怕热又怕冷。如果冷却水温度过低，会恶化燃油燃烧，增加机油消耗，加剧磨损，增加机油粘度，降低发动机功率。试验表明，当冷却水温度为40-50时，发动机磨损增加60%-80%，功率下降25%，油耗增加8%-10%。所以发动机冷却水的温度并不是越低越好，大部分都要调节在80-90摄氏度之间。

水箱“沸腾”,并迅速增加了水缸开裂

大热天，有些司机一看到水箱有“沸腾”现象就担心发动机温度升高，于是马上关火加水。这种做法是错误的，很可能会导致气缸盖因骤冷而开裂。

如果水箱“沸腾”，大多数好的解决办法是：立即停车，让发动机保持怠速，继续散热；同时打开油烟机，增加散热速度。冷却水温度下降后，关闭发动机。如果此时冷却水的量不足，则应缓慢添加，以防气缸盖因骤冷而开裂。

小伙伴们基本都希望自己的车能用久一点，缩短修理的成本。要做到这一点，我们必须合理地保养我们的汽车。以上是小编汽车为朋友们简单介绍的12种错误的汽车保养方法，希望能为朋友们排忧解难。所以今天，小编汽车将在这里简要介绍它们。请多关注这个网站，获取更多的知识。