汽车的双离合器是什么问题？

现在，汽车是人们出行最重要的工具。在我们的日常生活中，汽车是不可或缺的。很多人会开车，出门要车。那么你真的了解汽车吗？今天汽车编辑就来给大家讲讲汽车中的离合器，一个至关重要的部件汽车的双离合器是什么问题？我们来看看汽车编辑。

汽车“双离合自动变速器”，简称DCT，是以“手动变速器”为基础的。并且换档离合器的操作是通过集成了电子和液压部件的机电“模块”来实现的，而不是像在传统的离合器系统中那样操作离合器踏板。

特点：

A.它具有防止由操作手动变速器引起的“换档冲击”(或来自自动变速器的冲击)的作用。

b、可以提供平稳流畅的加速。

C.小伙伴可以自由选择是自己调节换挡还是交给ECU。

D.燃料的合理性得到了改善或提升。

目前由“DCT技术”衍生出的代表产品有：美国博格华纳与德国舍弗勒联合开发的DCT产品，以及现在流行的“DSG”双离合系统。其他品牌的双离合产品多采用“DCT”或其他称谓。

三菱SST(运动换挡变速器):关键应用在三菱跑车上。SST为驾驶者提供普通、运动、超级运动三种模式，满足各种复杂路况的需求。

奥迪(S-Tronic)技术：直接换挡变速箱系统，采用两组离合器串联工作。相比普通变速箱，换挡速度极快，加速性和燃油合理性大幅提升。6个档位之间的自由切换基本可以在0.2秒内完成，动力输出不会关联或切断。

大众DSG(直接换挡变速箱)系统：基于手动变速箱的直接换挡变速箱系统，不同于大多数“半自动”变速箱系统。DSG不仅同时具备“手动灵活性”和“自动舒适性”调节，还能保持发动机的动能输出不被切断或持续输出。

保时捷双离合器变速箱(Porsche Doppelkupplungsgetribe):保时捷的双离合器变速箱产品名为PDK，从1983年开始应用于956赛车。2009年，保时捷推出了“保时捷911（查成交价|参配|优惠政策）”产品，技术水平有了很大的提升，工作原理仍与DSG基本相同。

宝马(DKG)七速自动变速箱系统：它和大众最新的七速自动变速箱最大的区别就是宝马的七速自动变速箱采用的是湿式变速箱，而大众的七速自动变速箱采用的是干式变速箱。DK变速箱系统有十一种不同的调节模式，如五种“全自动模式”和六种“手动换档模式”，以便更充分地利用发动机输出。

好了，汽车小编的朋友今天简单介绍的那辆车的双离合有什么问题？仅此而已。不知道车的双离合是什么问题？有没有更近一步的了解？