前刹车盘磨出一条凹槽刹车盘有凹槽怎么处理

日常生活充满了知识，也有很多小细节值得朋友们推敲。汽车制动系统一直是车友最关心的汽车系统，关系到车友的安全驾驶。所以每当新车到来，我们最关心的问题也是汽车刹车的问题。有些新手司机发现自己的车刹车有一些不规则的凹槽，车友对这些凹槽并不太了解。下面就和我们的汽车编辑一起来看看如何处理刹车盘上的凹槽吧。

如何处理带槽制动盘的结构

刹车片主体包括摩擦层和钢背(或背板)两部分。我们从轮胎外面看到的是钢背。钢背没有摩擦功能，其关键作用是便于安装在制动钳内，提高刹车片的强度。基本上不同厂家的钢背差别不是太大，技术含量也不高。刹车片质量的关键区别在于摩擦层。摩擦层是由有机纤维、无机纤维、矿物填料、酚醛树脂等均匀混合而成的复合材料。并在高温高压下在压机中热压。目前，许多刹车片包括两层摩擦材料，底层和表层，其中底层介于钢背和表层之间。刹车片在使用过程中，会先磨掉表层，再磨掉底层，再磨掉钢背。大多数刹车片都应该在表层磨损之前更换。

刹车盘凹槽怎么处理？

刹车盘先有划痕很正常，条状浅划痕也很正常。大部分只需要0.6 mm以下的划痕深度就可以了。深划痕的原因是什么？可以分为两种情况：1。只有前制动盘或后制动盘有凹槽。这种情况多受驾驶习惯和前后制动力分配不均的影响。

2.只有一个刹车盘有凹槽，其他基本正常。这种情况大多是受材料或外力影响。可能的因素有：a .这个刹车盘和刹车片之间夹着什么异物？这时候正好大脚刹会影响到它；b、制动缸受力不均造成的；c .该刹车片的制造工艺缺陷导致材料混合不均匀，导致刹车片坚硬或刹车片中有大的金属颗粒。

刹车盘有凹槽的后果怎么处理？

不马上处理的后果就是刹车盘的凹槽会越来越深，严重的时候会刹车无力，摩擦不均匀。刹车抖动，刹车摩擦，导致制动力下降。有的朋友就是没有马上处理，导致沟槽越来越深，处理的时候不得不打磨刹车盘。如果你不提倡在不必要的时候打磨刹车盘，那么打磨刹车盘几次的结果就是通过发展变化直接永久的刹车制动力不平衡。这些东西平时可能意识不到，但是当你以极高的速度保命的时候，你就会需要你的命。

遇到带凹槽的刹车盘是很常见的。从本质上来说，沟槽与正常工作无关，但如果很深，就要注意了。附件将制动片从凹槽中标记出来。有些刹车片有警示片(大部分是不锈钢的)。当刹车片研磨到警示片的位置时，刹车时警示片会摩擦刹车盘，并发出声音提醒小伙伴们更换刹车片。如果小伙伴不在意这个噪音，让报警片和刹车片磨，刹车盘就会被啃坏。这些坑和槽大多只有一个槽。如果不严重，也没关系。换个刹车片就行了。处理方法：拆下有凹槽的刹车片，在平整的位置放上低密度砂纸，在砂纸上横平竖直打磨刹车片，打磨至平整。小编分享的关于如何处理刹车盘凹槽的内容需要在这里和朋友们见面。