电子刹车怎么用

电子手刹是通过电子调节实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手刹类似，都是通过刹车盘和刹车片之间的摩擦力来调节驻车制动，只是调节方式由之前的机械手刹杆改为电子按钮。然后，汽车编辑耐心的给朋友们介绍了电子刹车的使用方法。

电子制动器的使用

停车：进入泊位后，踩下制动踏板，放入P档，然后按下档位旁边的电子手刹按钮。

启动：踩下制动踏板，启动点火，然后按下电子手刹按钮，松开驻车制动，从P档换到其他档位。另外，在等红灯的时候，大部分电子驻车制动基本上都有一个叫“auto hold”的键。顾名思义，按下后，当你的车停在停车线处，抬起刹车踏板，auto hold功能就会启动，驻车制动会自动完成。当你踩下油门踏板时，它会自动松开。我觉得过程和机械手刹车是一样的。

电子驻车制动系统的应用

电子驻车系统的工作原理与手动机械式驻车制动系统相同，都是通过制动蹄与制动毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车。而原来的手动操作和机械联动在调节方式上被电子按钮和电机响应所取代，所以这个系统被称为电子调节机械式驻车制动系统。

现在汽车上应用的电子驻车制动技术一般有两种形式，一种是斜拉式电子驻车制动系统，一种是卡钳集成式电子驻车制动系统。线缆式电子驻车制动系统由于保留了传统机械式驻车制动系统的线缆，只是早期应用的过渡产品，在汽车上很少使用。现在，卡钳集成电子驻车制动系统是汽车上应用最广泛的。在该系统中，电子按钮和电机组件用于取代传统的驻车制动手柄、机械杆和电缆。电机总成集成在上下后制动钳中，电子控制单元(ECU)和电机总成通过电气线束直接连接。停车时，当驾驶员操作电子驻车制动系统的电子按钮时，电子调节单元会调节集成在上、下制动钳中的电机的响应，驱动制动钳的活塞运动，产生机械夹紧力，于是停车就完成了。

好了，今天小编汽车的朋友们简单介绍了这么多电子刹车。不知道听了小编汽车的简单介绍后，朋友们对电子刹车的使用有没有更好的了解。