汽车的四驱两驱各是什么含义？汽车知识

朋友们，你们好！今天小编汽车需要简单介绍的汽车的四驱和两驱是什么意思？四驱不同于非全时四驱，非要手动切换两驱和四驱，全时四驱全工况。我想很多人还是不理解信！接下来，让小编汽车给朋友们简单介绍一下。

亮趣汽车

意思是汽车的后轮(或前轮)是驱动轮，前轮是固定的从动轮(或后轮)；

汽车四轮驱动

意思是一辆车可以同时驱动后轮和前轮，但不能同时驱动后轮和前轮，驱动系统可以自动切换。例如，当汽车后轮打滑时，它可以自动切换到前轮。这种越野性能需要比两驱车更好。

前轮车在正常路面上调校的很好，但在湿滑路面上会出现转向不足，后轮驱动在湿滑路面上会出现转向过度，而四驱则中和了两种驱动模式，但在过弯时由于四轮扭矩分配的问题，还是会很难调校。最好的驱动是斯巴鲁研发的全时四驱。

在相同排量的情况下，前置驱动具有以下优点：

具有输出动能高、油耗低、动力强劲、体积小、内部空间大、重量轻、结构紧凑、故障率低、行驶速度高等优点。

前驱动的缺点”

结构复杂、生产加工精度高、制造成本高、修复工艺要求高、承载能力差、操纵性能差等。

这些优缺点决定了它用在价格高、空间大的车上。

后驱动的优点是：

承载能力好、结构简单、维修方便、操纵性能好等。

后驱动的缺点是：

体积大，质量高，行驶速度快，油耗高，故障率高。

所以后驱只用于体积大、载货量大的大中型货运、客车。

四驱，顾名思义，就是一辆车的四个轮子基本都能获得驱动力。这样发动机的动力就分配到了四个车轮上，遇到路况不好的时候车轮就不容易打滑，这样汽车的通过能力就大大提高了。四驱系统分为两类：兼职四驱(4WD)和全时四驱(4WD)。目前我们用的4wd大多是半时4wd。只要车上有专门的两驱和四驱换挡杆或者按钮，那么这辆车就是四驱，半小时四驱。

全时四驱是保持汽车四个轮子行驶的四驱系统。如果全时四驱系统需要细分的话，可以分为固定扭矩分配(前后50: 50比例分配)和可变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。全时四驱也历史悠久，可靠性更大，但油耗较大。

四轮驱动的优点是：

对路面条件要求差，底盘强度高，适应性强，安全系数高。

四轮驱动的缺点是：

底盘结构复杂，行驶速度不快，油耗大，不经济。

这款车多用于军事、科学探索、野外业务等车辆。

好的，汽车的四驱和两驱是什么意思？今天汽车小编就简单介绍了这么多，对这个问题有必要的了解！那么小伙伴们一定要学会爱护自己的爱车。最后，希望小编汽车的简单介绍能为朋友们排忧解难。