什么是双离合自动变速器？双离合自动变速器介绍

今天，汽车小编为朋友们简单介绍一下车上的双离合自动变速箱。什么是双离合自动变速器？了解你的朋友可能知道双离合变速箱起源于赛车运动。因为它有两套离合器，所以有人叫它“双离合变速箱”。看看下面这篇关于双离合自动变速箱的文章，多点耐心。

双离合器自动变速器简介：原理

双离合自动变速器是在手动变速器的基础上发展起来的。与手动变速器不同的是，DCT中的两个离合器与两个输入轴相连，换挡和离合器操作基本上是由一个集成了电子和液压元件的机电一体化模块来实现的。并且不再由离合器踏板操作。与tiptronic液压自动变速器一样，驾驶员可以手动换档或在全自动D(舒适型，在低发动机转速下换档)或S(任务型，在高发动机转速下换档)模式下换档。在这种模式下，换挡一般是通过齿轮和离合器执行器来实现的。两个离合器分别连接不同的输入轴。如果离合器1通过实心轴与1、3、5档连接，则离合器2通过空心轴与2、4、6档和倒档连接。

一般来说，这种变速箱有两个离合器，一个是调节1、3、5档，一个是调节2、4、6档。一档用的时候，二档准备好了，所以换挡时间大大减少，没有延时。

双离合自动变速器简介：经常遇到的双离合自动变速器

折叠式大众DSG双离合变速箱

很多人对双离合变速箱的了解也是从DSG开始的。当然，大众的‘双离合’也是比较有代表性的，其大部分进口车基本上都配备了DSG，比如高尔夫GTI、EOS、迈腾（查成交价|参配|优惠政策）、和谐酷。

不过目前我觉得大众有两款DSG双离合变速箱，代号分别是DQ250和DQ200。从直观的数据分析来看，代号为DQ250的DSG有六个挡位，可以承受350NM的最大扭矩，一般用在大排量或者主搬运的车辆上，比如高尔夫GTI和即将上市的09款迈腾；DQ200是七速双离合变速箱，可以承受最大250NM的扭矩。主要搭载在中低排量车型上，比如高尔夫6和速腾（查成交价|参配|优惠政策），这些车型将在未来半年内上市。

折叠式沃尔沃- POWERSHIFT双离合变速器

与大众汽车使用的带干式离合器的DSG变速箱不同，Powershift使用湿式双离合器，即将离合器片浸泡在发动机机油中进行冷却。离合器可以向六个档位中的任意一个传递动力，由电脑调节的离合器可以根据汽车的速度和转速来判断驾驶员的换挡意图。如果可以预选下一个档位，可以快速切换档位。

因为动力换档变速箱可以设置在由电脑调节的“自动”模式，或者通过方向盘上的拨片实现手动换档。搭载2.0升四缸涡轮柴油的C30、S40和V50是首批搭载该变速箱的车型。虽然这款发动机的最大功率和扭矩分别为136马力和320牛米，但这款双离合变速箱所能承受的最大扭矩为450牛米。

看了车系列的简介，小伙伴们对双离合自动变速箱有基本了解了吗？双离合自动变速箱已经有20多年的历史，技术非常成熟。好吧，什么是双离合器自动变速器汽车小编？今天就在这里为朋友们简单介绍一下吧。