一般的汽车变速箱有多重变速箱类型介绍

你每天开车旅行，不是吗？你很了解他吗？很多人基本上都挺会开车的，只是自己不知道而已。如果他们需要了解的话，肯定是修车高手，或者一些老司机。所以今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下，大部分汽车变速箱有多重？你猜怎么着我们来看看汽车编辑。

变速箱类型简介：手动变速箱

手动变速箱是最传统最古老的变速箱。它具有结构简单、成本低、传动效率高、可靠性高的特点。虽然操作复杂，但依然受到热爱操控的消费者青睐。

手动变速器的档位是否清晰，是评价手动变速器好坏的一个至关重要的标准。我们之所以把清档列为第一个要考察的项目，是因为清档有利于缩短换挡时间和换错挡的机会，这些基本上都是关系到安全驾驶的至关重要的因素。

除了档位是否清晰，还要考察换挡规律。从空挡到主动挡，变速杆运动的范围可以简称为换挡行程。换挡行程短，换挡快，但所需换挡力往往较大；换挡行程长，换挡较慢，但省力。注重操控性的车型大多采用短行程换挡机构，而注重舒适性的车型换挡行程会更长。另外，欧系车和日系车在档位上感觉有点不一样。一般来说，欧系车需要更大力的挂挡，日系车需要更轻的抬挡。

手动挡有传动效率高的优势，但这种优势只是建立在驾驶员良好的驾驶技术上。对于缺乏驾驶技术的新手来说，手动挡可能没有自动挡省油。

近期国内部分车型推出了6速手动变速箱，如一汽奔腾、马自达6（查成交价|参配|优惠政策）、中华尊驰（查成交价|参配|优惠政策）等。

变速箱类型简介：双离合器变速箱DCT

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是自动变速器的一个发展趋势，比AT省油，比AMT舒适，比CVT能承载更大的扭矩。是自动变速器的发展趋势之一，但技术难度较大。大众的DSG(直接换挡变速箱)是一款双离合变速箱，名称不同。IVT绝对没有多少人知道这个概念，业内人士也不一定知道。五十铃研发的一款无级变速箱，只在五十铃的车上使用。

今天的小编车展简介到此结束。以上是汽车小编关于大部分汽车变速箱重量的简单介绍。变速箱的关键是指自动变速箱，包括手动和自动。手动变速箱的关键是由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合会引起变速和扭矩的变化。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液压变桨系统和液压控制系统组成。