汽车防抱死系统是什么？汽车知识

了解汽车的朋友基本都知道，毫无疑问驾驶一辆汽车上路，需要汽车很多系统和零部件的配合。如果其中一个有疑问，车就不能用了。今天，小编需要给朋友们简单介绍一下汽车的防抱死制动系统是什么。这套系统可以保证汽车停放时的安全系数，在恶劣天气下可以防止打滑，减少事故。

什么是防抱死制动系统：简介

防抱死制动系统(ABS)简称ABS。作用是在汽车制动时自动调节制动器的制动力，使车轮不会抱死，处于滚滑状态(滑移率在20%左右)，保证车轮与地面的最大附着力。

什么是防抱死制动系统：性能特征

ABS系统的作用是什么？防抱死制动系统可以提高行车时紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车在紧急刹车时，很容易出现轮胎抱死，也就是方向盘打不动的情况，所以危险系数会相应增加，容易导致严重后果。

大部分单通道ABS基本都是按照低选原则把两个后轮一起调。单通道ABS不能充分利用两个后轮之间的附着力，制动距离不必明显减小。再加上前轮制动没有调好，刹车时前轮还是会抱死，所以转向控制能力没有得到提升。但由于刹车时两个后轮不会抱死，所以刹车时的方向稳定性可以显著提高，这在安全性上是很大的优势。同时具有结构简单、成本低的优点，因此在轻型卡车上得到广泛应用。

综上所述，虽然ABS装置可以减少制动距离，但是另外，不同类型的ABS装置由于组成和结构的不同，价格相差很大。所以买车的时候不能只看价格，还要看安装的是哪种类型的ABS装置。

什么是防抱死制动系统：优点

当车轮即将到达下一个死点时，制动油的压力使安全气囊反复动作，因此一秒钟可以动作60~120次，相当于不断地制动和举升，类似于机械的“点制动”。因此，ABS防抱死制动系统可以防止紧急制动时方向失控和车轮侧滑，使车轮在制动时不会抱死，轮胎不会在一点与地面摩擦。然后摩擦力会增大，制动效率会达到90%以上。同时可以缩短制动消耗，制动鼓、制动盘、轮胎的使用寿命可以延长一倍。装有ABS的汽车在干燥的沥青路面、雨天和下雪天的防滑性能分别达到了80%-90%、10%-30%和15%-20%。

这就是汽车小编给朋友们简单介绍的汽车防抱死制动系统。汽车发展到今天，汽车各方面的性能和系统之间的协调也逐渐趋于完善，汽车本身就有反事故装置来保护乘员。相信朋友们都看过汽车编辑的简介，有了必要的了解。如果汽车的防抱死制动系统出现故障，他们必须立即去修理厂修理。