车速传感器工作原理车速传感器功用介绍

现在科技发展越来越好，我们的日常生活中有很多高科技元素。比如就我们平时开的车来说，里面有很多高科技，而这些高科技的一些原因往往是为了对我们的行车安全提出质疑。所以今天小编汽车就为朋友们简单介绍一下关于车速传感器工作原理的问题。

车速传感器的工作原理：车速传感器

车速传感器的输出信号可以是磁电交流信号、霍尔数字信号或光电数字信号。车速传感器一般安装在驱动桥壳或变速箱壳内，车速传感器的信号线一般安装在屏蔽护套内。这是为了消除高压带电电线、车载电话或其他电子设备产生的电磁和射频干扰，保证电子通讯不会中断。为了避免驾驶性能恶化或其他问题，磁电式和光电式传感器是汽车中应用最广泛的两种车速传感器。磁电式传感器广泛应用于欧洲、北美和亚洲的各种汽车上，用于调节车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)，同时也可用于感知其他运行场所的速度和位置信号，如压缩机离合器等。

车速传感器工作原理：工作原理

车速传感器的输出信号可以是磁电交流信号、霍尔数字信号或光电数字信号。车速传感器一般安装在驱动桥壳或变速箱壳内，通过摆动指针或引起交流信号来显示车辆的行驶速度。一般由一个磁芯和一个带两端的线圈组成。这两个线圈端子是传感器输出的端子，转换成电流幅度代表车速。

车速传感器的工作原理：功能

车速传感器检测电控车辆的车速，调节计算机利用这个输入信号调节发动机的怠速，锁止自动变速器的变矩器，自动变速器的换挡，打开和关闭发动机冷却风扇，巡航等功能。

看了汽车编辑的简介，小伙伴们对车速传感器的工作原理有必要的了解吗？那么，你的朋友们喜欢今天小编汽车为你的朋友们介绍的内容知识吗？小编觉得这些知识对朋友有很大的作用，让我们可以更多地了解汽车。最后，希望小编汽车的简单介绍能为朋友们排忧解难。