开车族良好护腰 哪些生活习惯会诱发腰腿病
以错误的坐姿驾驶:
有些司机喜欢尽力向前或向后调整座位。我觉得他们基本上都不是好的驾驶姿势。座位太靠前,四肢和腰部的肌肉处于持续紧张的状态。长时间处于这个姿势,容易造成四肢和腰背部肌肉酸痛;但座椅太靠后,容易造成椎间盘突出,腰背部肌肉长时间拉伸,容易造成肌肉疲劳损伤。我觉得掌握一个好的驾驶姿势并不难。椅面要稍微向后倾斜,椅背要调整到与椅面成100-110度的角度(简单的做法是将椅背头部的头枕调整到垂直姿势距离枕骨2-3拳的距离),而座椅的前后调整要与驾驶员的身高和体型有关。多为双上肢握方向盘,屈肘50-60度;下肢自然搁在踏板上,膝关节自然屈曲60度。尽量往后靠,腰部垫2-3寸厚的腰垫,既保持了腰椎前凸的正常生理弧度,又对腰部有必要的支撑作用。
空调驱动温度低:
低温使局部血管和肌肉收缩,局部血流量减少,流速减慢,各种炎症因子在组织间局部积聚,不易清除,从而影响软组织的无菌性炎症,如滑膜炎、韧带炎、筋膜炎等。并引起疼痛症状,尤其是季节变换时,更容易引起腰痛症状;同时,低温使皮肤毛孔收缩,排汗缩短,也不一定有利于体内有害物质的排出。所以开车时,不要贪图一时的凉爽,把空调温度调得太低。适度开窗通风或调节车内外温度在5以内更有利于健康。如果已经有腰痛的症状,可以做好腰部热敷理疗。同时,开车时可以戴腰围,可以支撑腰椎,局部保暖。
频繁突然制动:
突然行驶时,惯性和向前的冲力会使驾驶员的身体向前冲。这时颈椎和腰椎会向前弯曲,然后弹回到原来的位置。长此以往,很容易通过发展变化成为“摆荡伤”。此时,腰椎的稳定结构已经起到了限制腰椎之间逐年运动的反应的作用。但如果反复频繁地踩刹车,最终会使稳定结构疲劳受损,导致腰肌劳损、筋膜炎,甚至腰椎间盘突出、腰椎滑脱。
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因此,养成良好的驾驶习惯,平稳驾驶,不仅可以提高安全驾驶,还可以缩短腰部的负荷。当然,鉴于大部分私家车内部空间较上一年狭窄,驾驶时身心高度紧张,最好提倡连续驾驶不超过两小时,每隔一小时休息10分钟。今天汽车系列的简介就这么多了。
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