新能源汽车关键零部件有哪些？新能源汽车零部件分享

新能源的浪潮带动了很多行业的发展，尤其是汽车行业。很多科技领军企业基本都是看中了这个市场，投入到新能源汽车的研发中。很多消费者不太了解新能源汽车的构造，只了解新能源汽车的动力。新能源汽车有几个大系统，包括几个小的方面，那么新能源汽车的关键部件是什么呢？小编将与朋友分享新能源的几个重要部分。

新能源汽车零部件共享：电源转换器

电源转换器是一种能将某种电流转换成其他类型电流的电子装置。既有DC电源转换，也有交流电源转换。电源转换器是通过电表限制用“钨丝”加热的电阻性电器的瓦数而制成的产品。

电表的瓦数仅限于用“钨丝”加热的电阻电器。其他电器，如电脑和台灯，没有“钨丝”加热，没有瓦数限制。“电源转换器”就是凭借电表设计上的这个漏洞，把自己伪装成像“电脑”一样没有“钨丝”发热的阻性电器。

新能源汽车零部件分享：汽车动力转向系统

动力转向系统是一种借助发动机的动力帮助驾驶员良好转向的装置。它将发动机的能量转化为液压能、电能或气压能，再将液压能、电能或气压能转化为机械能作用在方向盘上，帮助驾驶员很好地转向，所以应该叫助力转向系统。首先，关键是减少驾驶员施加在方向盘上的转向力，并将其应用到汽车上。动力转向系统于20世纪（查成交价|参配|优惠政策）30年代首次应用于汽车。当时的关键是安装在重型车辆上，使用的动力源有气压和液压。到目前为止，气动助力转向已经被淘汰，液压助力转向应用最为广泛。另外还有刚刚普及应用的电动助力转向。

用来改变或保持汽车行驶或倒车方向的一系列装置称为转向系统。汽车转向系统的作用是根据驾驶员的意愿调整汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，所以汽车转向系统的零部件基本上都称为安全件。汽车转向系统和制动系统基本上是汽车安全中必须重视的两个系统。

新能源汽车零部件共享：电子调节器

电子调节器是电子产品的重要组成部分，广泛应用于电子生产中，在人们的日常生活中起着非常重要的作用。电子控制器(ECU)是一个微型计算机管理中心，它以信号(数据)采集、计算处理、分析判断、对策决策为输入，然后发出调整指令，命令执行机构工作为输出。有时，它还需要给传感器提供稳定的电源或参考电压。它的所有功能都是由各种硬件和软件的总和来完成的，其核心是以单片机为主体的微机系统。

调节器是计算机的命令中枢，负责确定程序执行的顺序，并在执行指令时给出机器各部分所需的运行调整命令。它由一个程序计数器、一个指令寄存器、一个指令解码器、一个定时发生器和一个操作调节器组成。它是发布命令的“决策机构”，即协调和指挥整个计算机系统的运行。调节器分为组合逻辑调节器和微程序调节器，各有利弊。组合逻辑调节器设计麻烦，结构复杂。设计一旦完成，就无法修改或扩展，但速度很快。该微程序调节器易于设计，结构简单，修改或扩展基本方便。要修改一条机器指令的功能，只需重写相应的微程序。如果需要添加机器指令，只需在调节内存中添加微程序即可。然而，它是通过执行微程序来实现的。

以上是小编汽车为小伙伴分享的新能源汽车重要零部件。小编汽车只挑选了一些非常重要的部分与小伙伴分享，但基本上不是全部都与小伙伴分享。因为细分的话车的种类很多，导致的零件也不一样，所以汽车小编给小伙伴分享了几个很重要的零件，小伙伴在用车的时候需要了解一下。