ctv是自动档d加减

　　【太平洋汽车】cvt指的是无极变速器，当然搭载无级变速器的都是自动挡汽车，AT表示自动挡，目前cvt和at在汽车上的应用十分广泛。

　　是的，cvt指的是无极变速器，当然搭载无级变速器的都是自动挡汽车，AT表示自动挡。

　　早期以皮带驱动设计提供了整体大约88%的效率（近年以钢带为主可以提升至96%），虽然低于手排变速箱（98%），但可以透过平顺的变速特性来抵消损失，他可以使引擎以最有效的速度运行持续平顺地输出动力。

　　当需要动力时，CVT的比例可以立刻改变，让引擎以其产生最大功率的转速区间输出动力（可以一直维持在峰值效率的转速）。在轻量小扭力产品（如摩托车）中，皮带驱动的无级变速器还提供易于使用和机械简单化的优点。

　　CVT本身并不一定需要有离合器，然而在一些车辆（例如轿车、高挡机车）中，添加离心式或是油压离合器作为“缓冲”，这在N挡（空转）或是排入挡R时是有需要的。

　　扩展资料CVT变速箱缺点优点

　　1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换挡顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。

　　2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。

　　3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要好很多。

　　4、相比传统自动挡变速箱而言，它的成本要略高；而且操作不当的话，出问题的概率更高。

　　5、CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动的钢带能够承受的力量有限，不过随着科技的进步，钢带承受能力的问题正在解决，很快我们就可以看到大排量高扭矩车型会装备CVT变速箱了。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）