mkz自动启停在哪里

　　【太平洋汽车】mkz自动启停开关在换挡杆的左上方，只要按下这个开关就可以关闭自动启停系统，配置有自动启停功能的原因是为了汽车在满足汽车怠速的情况下，发动机自动熄灭不工作，当汽车需要前进时，电机系统快速启动发动机，从而减少了汽车的油耗量和汽车的尾气排放，提高了汽车的燃油经济性。

　　行驶中瞬间熄火？车内不能随便按的东西行驶中按发动机启停按钮测试发动机一键启动功能现在逐渐成为汽车的标准配置，这个配置确实非常实用，对于车感不强的新手来说，传统用拧钥匙启动方式容易发生发动机已经启动但钥匙没回位，造成起动机被飞轮带动旋转的现象，对起动机有一定损伤。

　　另外就是发动机已经怠速运转，但驾驶员误认为发动机没有启动，拧钥匙启动发动机造成起动机打齿，发出刺耳的声音，对起动机造成一定伤害。一键启动功能很好的避免上述问题，但这个按键在车辆正常行驶时被按下会出现什么现象呢？

　　林肯MKZ林肯MKZ的发动机启动按键在设置在电子换挡按键一侧，在早期林肯MKC车型中发生过召回，因为启动按键的位置在换挡按键的下部，在操作临近按键时，一键启动按键可能会被不小心按到，从而导致发动机熄火，重新设计后才是现在这个样子。

　　林肯MKZ行驶中按 发动机启停按键测试测试项目测试结果行驶中短按一下启动按键无变化行驶中短按两下启动按键发动机熄火行驶中长按启动按键发动机熄火林肯MKZ在正常行驶时短按发动机启动按键车辆没有任何反应，连续按两下或长按这个按键发动机熄火。仪表显示“车辆点火开关处于关闭位置”，变速箱处于空档位置，此时无需踩刹车直接按下点火开关发动机正常启动，挂入D挡正常行驶。

　　捷豹XFL捷豹XFL发动机启动按键和空调内循环按键离得很近，理论上有误触的可能，但这两个按键大小和按下的手感区别明显。

　　捷豹XFL行驶中按发动机启停按键测试测试项目测试结果行驶中短按一下启动按键无变化行驶中短按两下启动按键无变化行驶中长按启动按键发动机熄火捷豹XFL在正常行驶时长按发动机启动按钮，仪表红色“！”显示并提示“发动机停止按钮已按下”，然后发动机熄火。此时仪表显示变速箱处于D挡位置，需要“N+启动按键”才能启动发动机。如果此时只按下启动按键，车辆处于通电状态，并有频繁闪烁的“D”提示，此时再按发动机启动按键发动机不启动，只有将换挡旋钮转到N档，无需踩刹车就能顺利启动发动机。

　　奔驰E级2017款奔驰E级发动机启动按键设计在方向盘后部仪表台上，颜色与仪表台稍有区别，误操作的可能性较小。

　　奔驰E级行驶中按发动机启停按键测试测试项目测试结果行驶中短按一下启动按键无变化行驶中短按两下启动按键发动机熄火行驶中长按启动按键发动机熄火2017款奔驰E在正常行驶时连续按两下和长按3秒启动按键后发动机熄火，变速箱换至空档，此时只要按一下启动按键，无需踩刹车就能启动发动机，挂入D挡后正常行驶。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）