主动闭合式进气格栅是什么意思，主动进气格栅的利弊

“主动封闭式进气格栅”这个名词相信很多人都不熟悉，这种技术也是近几年才装配在相对高端的车型上。但也有人认为主动封闭式进气格栅只是汽车厂商提高销量的噱头。但事实并非如此。今天我们就来看看主动封闭式进气格栅是什么意思，有什么优缺点。

进气格栅类似于我们常见的百叶窗，但车辆可以根据实际情况自动调节开闭程度。能够调节格栅的开合意味着可以控制进气和散热。比如在寒冷的冬天启动车辆时，进气格栅会处于关闭状态。在这种情况下，发动机的温度可以上升得更快，有利于提高车辆的冬季性能。当车身温度较高时，前格栅会自动打开散热。这意味着主动封闭式进气格栅解决了夏季散热和冬季保温的矛盾。

总的来说，进气格栅利大于弊。优点是可以自动调节发动机温度，让发动机随时处于最佳工作状态。同时，在高速行驶时，关闭进气格栅可以降低车辆的空气阻力，提高车辆的燃油经济性。缺点是它的成本比较贵。目前只装配在高端车型顶上，这种配置在中低端车型上是看不到的。虽然这是一个鸡蛋里挑骨头的批评，但是主动式进气格栅一定是未来的发展趋势。