汽车启动机组成和作用

　　【太平洋汽车】汽车起动机的作用是供给发动机曲轴转动转矩，使发动机达到必须的起动转速，以便使发动机进入自行运转状态，当发动机进入自由运转状态后，便结束任务立即停止工作。

　　启动系统是汽车中重要的组成部分，它在控制装置的控制下带动飞轮转动，从而带动发动机转动。启动系统的故障一般都出在电路上，本文将结合东风悦达起亚汽车与启动机有关的实车问题点及对策，对启动电路的组成和功用，常见的故障以及故障的检测、诊断和排除进行分析。

　　一、启动系统概述

　　1.启动系统的组成和功用现代汽车发动机以电动机作为启动动力，通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器和启动机等组成。

　　启动系统的功用是在控制装置的控制下，以蓄电池为动力源，通过离合器将电动机电磁转矩传递给飞轮使发动机启动。电磁控制式启动开关或按钮来控制电磁铁，再由电磁铁控制电动机主电路接通或切断来启动发动机。由于电磁铁可以远距离控制，且操作方便省力，被现代汽车普遍采用。

　　2.启动系统的工作原理启动系统的工作原理如图1所示，启动开关接通启动机电磁开关电路，使电磁开关通电工作，汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起。

　　启动继电器由启动继电器触点（常开型）控制启动机电磁开关电路的通断，启动开关只是控制启动继电器线圈电路，从而保护启动开关。启动开关有单联型（保护启动开关）和复合型（既保护启动开关又保护启动机）两种。

　　3.启动电路的组成启动电路是控制启动机运作不可或缺的部分，如图2所示，它是由开关（KEYSWITCH）、蓄电池（BATT）、线束（WIREHARNESS）、启动继电器、启动机、点火线圈（IGNITIONCOIL）、排电器、点火栓和燃料系等构成的。

　　三、启动系统典型电路故障

　　1.启动机不运转启动机不运转一般有以下几种原因：1蓄电池严重亏电，电量不足导致不转；2导线连接处接触不良或接头处氧化污损，车辆颠簸造成了接头松动；3启动开关损坏；4继电器触点氧化污损使电磁开关电路无法接通，触点间隙过大或继电器线圈短路、断路，都使继电器触点不能闭合，电磁开关电路不通，导致启动机不转；5电磁开关故障（主要是受强电流的作用，使触点氧化，造成接触不良）、换向器氧化、电刷接触不良、电枢绕组和磁场绕组断路、短路等启动机故障，使其内部无法形成完整的回路引起启动机不转。

　　2.启动机运转无力启动机运转无力一般有以下几种原因：1蓄电池电量不足；2导线连接处接触不良；3启动机故障（主要是直流电动机故障），电枢绕组或磁场绕组匝间短路，使电枢电流强度和磁场强度减弱，换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等；4换向器污损、电刷弹簧弹力不足或电刷过度磨损，使电路中电阻值增大，电动机的扭矩降低，轴承过紧加大机械损失。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）