仪表台两侧出风口作用

　　【太平洋汽车】仪表台两侧出风口的作用是用来除雾，当雨雾天行驶时，玻璃上会出现雾气，这两个小口相对应左前门和右前门玻璃外后视镜的位置，当开启除雾功能时这两个小口会出风吹相玻璃除雾，为驾驶员提供良好的视线效果，观察外后视镜。

　　仪表台两侧出风口的作用是用来除雾，当雨雾天行驶时，玻璃上会出现雾气，这两个小口相对应左前门和右前门玻璃外后视镜的位置，当开启除雾功能时这两个小口会出风吹相玻璃除雾，为驾驶员提供良好的视线效果，观察外后视镜。

　　背景技术：汽车的使用越来越普及，为创造更舒适、安全而个性的车内乘坐空间，人们一直追求高档次、高质量无污染的汽车内饰。因此汽车内装饰制品多采用复合材料来满足软饰化、 纤维化、木纹化、真皮化等各种内饰要求，使汽车内饰材更加趋于多样化及满足舒适性。目前汽车上使用的仪表板可分为硬质仪表板和软质仪表板。随着轿车上安全气囊的安装，软质仪表板已失去安全性的要求，因此只要外观质量得到解决，采用低成本的硬质仪表板完全可行。软质仪表板由表皮、骨架、缓冲材料等三部分构成。一般档次的轿车采用 PVC/ABS片材真空吸塑成型仪表板表皮，而档次较高的轿车上采用粉末PVC搪塑成型仪表板表皮。空调是汽车上主要的电子设备，使用率极高。空调出风口总成的设计结构是否合理影响到车内空调的使用效果。目前空调出风口结构都采用多横向（水平）叶片、多纵向 （垂直）叶片的设计结构，这样耗用的制造材料较多；另外叶片的滑动控制方式多为分开控制，即用两个不同的拨钮来分别控制横向、纵向叶片，使用较为不便。

　　实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种具有单水平叶片、且采用单个拨钮控制风向的、 结构简单可靠的汽车仪表板两侧出风口。实现本实用新型目的的技术方案是—种汽车仪表板两侧出风口，具有风框，风框内设有垂直叶片组件、与风框转动连接的水平叶片和拨动组件，垂直叶片组件包括与风框转动连接的3 5个垂直叶片和将垂直叶片连接起来的连接杆，上述水平叶片数量为1个，拨动组件包括套装在水平叶片上的拨钮、卡接在拨钮上的拨叉和位于垂直叶片上的滑杆，上述拨叉具有与滑杆配合的卡接口。上述拨动组件的拨钮上设有装饰条。上述拨钮与拨叉之间设有阻尼块。本实用新型的好处在于水平叶片只有1个，大大节省了生产用料成本，拨动组件具有拨叉和滑杆，通过拨叉的卡接口与滑杆配合，实现拨动组件的拨钮对垂直叶片的摆动控制，结构简单可靠；拨动组件还设有阻尼块，使得拨钮动作时阻尼感更好。

　　图1为本实用新型的立体结构示意图。图2为图1的爆炸示意图。图3为图1的平面示意图。【0014】图4为图3中A-A向剖面示意图。

　　具体实施方式见图1和图2，本实用新型汽车仪表板两侧出风口具有风框1，风框内设有垂直叶片组件

　　2、水平叶片3和拨动组件4。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）