2018全球十佳发动机，沃德十佳发动机评比结果

2018世界十大发动机，也叫沃德十佳发动机，是美国权威杂志《Ward's Auto World》的六位编辑。他们对在美国销售的车型进行了接近日常行驶条件的测试，综合评估了每台发动机在实际使用中的马力、扭矩、技术含量和工作特性，最终选出了十台综合性能最好的发动机。我们来看看2018年沃德十佳发动机的测评结果。

选择条件：

1.必须是量产车型的引擎。

2.配备参赛发动机的汽车价格必须低于6万美元。

2018沃德十佳发动机评比榜

150kW电动系统雪佛兰Bolt（查成交价|参配|优惠政策） EV

3.6升插电式混合动力克莱斯勒Pacifica（查成交价|参配|优惠政策） hybrid

2.7T双涡轮增压福特F-150（查成交价|参配|优惠政策）

5.0L自然吸气福特野马GT

130千瓦燃料电池本田CLARITY（查成交价|参配|优惠政策）

2.0T涡轮增压本田思域（查成交价|参配|优惠政策）TYPE-R

3.0T涡轮增压英国菲尼迪Q50

2.0T涡轮增压捷豹XF

3.3T涡轮增压起亚Stinger

2.5L混动凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）混动

最大的赢家(本田和福特各有两台发动机)

130千瓦燃料电池本田C（查成交价|参配|优惠政策）LARITY

本田在北美的氢燃料电池Clarity动力系统最大续航里程589公里，远超国内水平；此外，据可靠消息称，本田已经完成氢燃料汽车CLARITY的商标注册，有望引入中国。

2.0T涡轮增压本田思域TYPE-R

在欧洲纽伯格著名的贝林环形赛道上，本田思域TYPE-R以7分43.8秒的成绩打破了之前由高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）GTI Clubsport S创下的纪录，成为新北赛道最快的前轮量产车。320马力不是虚张声势。目前该车型在国内以平行进口销售，价格与保时捷718（查成交价|参配|优惠政策）相当。

2.7T双涡轮增压福特F-150

福特-150，2.7T双涡轮增压发动机，在中国进口探险者（查成交价|参配|优惠政策）、国产锐界、国产金牛座都有配备。虽然在北美有不错的表现，但是搭载这款发动机的国产车型并不尽如人意。

5.0L自然吸气福特野马GT

特别是福特野马GT是沃德2018年十佳发动机榜单上唯一的自吸车。调整后最大输出功率460马力，最大扭矩569N。

后起之秀(搭载全新发动机的捷豹和起亚首次登上沃德十佳榜单)

2.0T涡轮增压捷豹XF

尽管捷豹已经被印度塔塔收购，但它仍然没有保持高水平的技术。值得一提的是，这款入选2018沃德十佳发动机榜单的2.0T涡轮增压发动机，在国产捷豹XF中也有搭载。

3.3T涡轮增压起亚Stinger

虽然起亚Stinger凭借3.3T涡轮增压获得了这一荣誉，但实际上起亚Stinger GT在国内并不是很受欢迎。这一次不知道能否以“十佳发动机”之名重获青睐，值得拭目以待。

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2017沃德十佳发动机评测结果

3.0L涡轮增压DOHC I-6宝马M240i

-1.5升双顶置凸轮轴4缸/双电机EREV雪佛兰Volt

-3.6升双顶置凸轮轴V-6/双发动机克莱斯勒Pacifica Hybrid

-2.3升涡轮增压双顶置凸轮轴4缸福特福克斯RS

-2.0升DOHC 4缸/双电机HEV本田雅阁混合动力车

-1.4升涡轮增压DOHC 4缸现代伊兰特Eco

-3.0L涡轮增压DOHC V-6英制菲尼迪Q50

-2.5升涡轮增压双顶置凸轮轴4缸马自达CX-9

-2.0升涡轮增压DOHC 4缸奔驰C300

-2.0升涡轮增压/机械增压DOHC 4缸沃尔沃V60 Polestar

2016沃德十佳发动机评测结果

3.0升涡轮增压直列6缸发动机(宝马340i)

3.6升自然吸气V6发动机(雪佛兰科迈罗/凯迪拉克ATS)

1.5L自然吸气4缸发动机120kW电机(雪佛兰沃蓝达)

5.2升自然吸气V8发动机(福特野马Shelby GT350)

2.0L自然吸气4缸发动机50kW电机(现代索纳塔九插电混动版)

3.5L自然吸气V6发动机(日产千里马海外版，楼兰(进口)，诗鬼)

3.0升涡轮增压V6柴油发动机(道奇RAM 1500 EcoDiesel)

1.8L自然吸气4缸发动机53kW电机(丰田新普锐斯)

2.0L涡轮增压增压四缸发动机(斯巴鲁WRX，丰田86，斯巴鲁BRZ)

2.0L涡轮增压增压四缸发动机(新XC90，新一代S90)

摘要

沃德2016年十大发动机；沃德的内容总监德鲁温特(Drew Winter)表示：“这是一份充满创新技术的清单，从混合动力汽车到高油耗的肌肉车都有”。

沃德2017年度十大发动机；没有纯自然吸气发动机。在更严格的排放法规和高大排量税费的双重约束下，涡轮增压发动机和混合动力系统在美国同样受欢迎。

沃德2018年度十大发动机；本田和福特成为最大赢家，起亚和捷豹迎头赶上，德系继续缺席。涡轮增压和混合依然强劲，自然吸气面临边缘化。

写在最后

沃德十佳发动机的评选结果对国人的参考意义不大。在历年的榜单中，大部分入围的发动机都只在国外销售，也就是说地域特色很强。但近年来，榜单不再以美国本土车型为主，而是呈现跨区域发展第一的趋势。这对国产发动机来说可能是个好消息，希望不久的将来能在这个榜单上看到我们的“中国芯”。