同式减震器减震器介绍

减震器用于抑制弹簧回弹的冲击和来自路面的冲击。广泛应用于汽车，以加速衰减车架和车身的振动，提高汽车的驾驶舒适性。通过凹凸不平的路面时，虽然减震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧本身是可以往复运动的，用减震器来约束弹簧的跳动。接下来，汽车小编简要地向朋友们介绍相同的减震器。

减震器简介：更换周期和购买

一般每10万公里检测一次减震器，不同车型之间的保养间隔可能略有不同。

1.购买商品前，请务必核实您的汽车的型号、排量等信息。这样才能保证你能买到好型号的配件。你可以查一下汽车保养手册。

2.每辆车有四个减震器，分别是左前、右前、左后和右后。如果要更换减震器，最好一次更换两个。如果一个前或后减震器有疑问，应减少前或后减震器或更换一汽，以防止汽车平衡受力不均，导致减震器不同。

3.选择高质量的产品。假减震器价格虽低，但使用寿命不到原装减震器的一半。在拉伸过程中，密封不好会影响漏油，漏油起不到减震的作用，行驶时会产生严重的颠簸感。更有甚者，高速行驶时会突然失灵，导致车身倾斜，人车安全受到严重威胁。

减震器简介：技术特点

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当车架和车轴逐年往复运动，减震器中的活塞在缸筒中往复运动时，减震器壳体中的油液反复地从一个腔通过一个窄孔进入另一个腔。此时，孔壁与油液的摩擦力和液体分子的内摩擦会发展变化成一对减振力，使车身和车架的振动能量转化为热能，被油液和减震器外壳吸收，然后分散到大气中。减震器的阻尼力随车架和车轴(或车轮)的同比速度而增大或减小，并与油液的粘度有关。要求减震器所用的油由于温度变化，粘度尽可能小；并且具有抗汽化、抗氧化、不腐蚀各种金属和非金属零件等性能。

好了，今天就有这么多相同的减震器，由小编汽车给朋友们简单介绍一下。不知道朋友们看了小编汽车的简单介绍后，对相同的减震器有没有更好的了解。希望汽车小编的简单介绍能为朋友们排忧解难。