汽车egr阀起什么功用egr阀介绍
汽车废气再循环阀:功能
style=' text-align:center;'
废气再循环(EGR)系统用于减少废气中氮氧化物(NOX)的排放。氮气和氧气的化学反应只能在高温高压下发生,发动机燃烧室的温度和压力满足上述条件,特别是在强制加速时。
当发动机带负荷旋转时,EGR阀打开,使少量废气进入进气歧管,与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时,EGR阀关闭,几乎没有废气循环到发动机。汽车尾气是一种不可燃气体(不包括燃料和氧化剂),在燃烧室中不参与燃烧。它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力,从而缩短氮氧化物的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加。
汽车废气再循环阀:介绍
style=' text-align:center;'
EGR阀是安装在柴油机上的机电一体化产品,用来调节反馈到进气系统的废气,进而调节循环量。一般位于进气歧管右侧,靠近节气门体,与一根通向排气歧管的短金属管相连。它的作用是调节进入进气歧管的废气量,使必要量的废气进入进气歧管进行循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要和关键的部件。
汽车egr阀:工作原理
废气再循环是在发动机工作过程中,将一部分废气引向吸入的新鲜空气(或混合气),然后再返回气缸进行再循环,参与燃烧的一种方式。它的作用是减少氮氧化物的排放。NOx是一种对人体危害极大的气体,其关键点在于它是在高温富氧条件下产生的。在发动机工作过程中,如果适时适量地将部分废气引入缸内,由于废气中的关键成分CO2具有较大的比热容,废气可以吸收燃烧产生的部分热量并带出缸外,对混合气有必要的稀释作用,从而降低发动机燃烧的最高温度和氧含量,从而缩短NOx化合物的生成量。
废气再循环阀是废气再循环装置中非常重要和关键的部件,也是汽车废气再循环阀的功能之一,可以减少污染,保护环境。好了,今天的汽车小编就简单介绍到这里。
>>点击查看今日优惠<<