为什么有些越野车有两个换挡杆

有些越野车差速锁采用手动换挡，所以需要两个换挡杆。其中一个变速杆是变速箱变速杆，另一个是差速锁，用来改变四驱和两驱的模式。

截至2019年8月，市面上的越野车差速锁普遍采用电子转换。通过按键或驱动电脑，在四驱和两驱之间切换非常方便。

对于越野车来说，差速锁非常重要。它允许汽车在复杂的道路上自由切换前轮驱动、后轮驱动或四驱，使汽车更容易摆脱困境。

关于差速锁：

差速锁一般由差速器壳、行星齿轮和半轴齿轮组成。其作用是实现两轴轮胎在不同转速下的转动，提高汽车在极限行驶中的稳定性和操控性。截至2019年8月，市面上的汽车差速锁一般分为强制锁止式差速锁、高摩擦自锁式差速锁、托森式差速锁和粘性耦合式差速锁。

一般来说，装了差速锁的车越野能力都很出色，有的车甚至装了两三个差速锁，使得越野能力更加强大。