汽车玻璃隔音处理过的汽车

一辆车的静音效果同时影响着这辆车的乘坐舒适性。双层玻璃窗可以更好地隔绝窗外的噪音。大多数装有双层玻璃的汽车几乎不用担心它的噪音。即使效果有限，但皮带至少代表了汽车在处理噪音方面的努力。在噪音调节方面，最好的还是美系车，美系车使用了广泛的隔音材料，这也让美系车的油耗居高不下。噪音规定最差的是日本车型。20多万的日系车，不需要10万出头的别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）做好噪音处理。而在目前的市场上，能找到使用双层玻璃窗的车型有哪些？然后，小编汽车会耐心地向朋友们简单介绍汽车玻璃经过隔音处理的汽车。

别克君越（查成交价|参配|优惠政策）

看到别克这个词，脑子里蹦出来的词就是静音和油耗。别克君越作为别克b级车的中坚力量，对噪音的处理，甚至达到了一些豪华车的水平。

不考虑隔音材料的成本，再加上一套双层车窗玻璃，君越车厢的安静程度可想而知。使用双层玻璃一直是这款君越车型的传统。

凯迪拉克-L

凯迪拉克作为美系车中的一员，处理噪音自然不一定差。凯迪拉克ATS-L（查成交价|参配|优惠政策）不仅四个车窗采用了双层玻璃，前后挡风玻璃也采用了双层玻璃。

ATS-L作为凯迪拉克的入门级车型，在噪音调节方面值得肯定。

李记博瑞（查成交价|参配|优惠政策）

在国产车型中，配备双玻璃的车型并不多见。吉利博瑞就是其中之一，可惜双玻璃的配置只能在博瑞的顶配车型上看到。如果能把这个配置做成全系标配，博瑞的整体品质一定会更上一层楼。

不过考虑到现在博瑞的油耗已经超过了正常水平，如果加上一些隔音材料，估计博瑞的油耗真的要上天了。

好了，今天小编汽车之友简单介绍的汽车玻璃隔音车就这么多。不知道朋友们听了小编汽车的简介后，对汽车玻璃隔音的汽车有没有更深入的了解。