汽车制动液的四个功用制动液介绍
汽车制动液
汽车制动液是液压制动系统中用来传递压力使车轮停止运转的功能液。制动工作压力多为2MPa,高压可达4-5 MPa。所有的液体基本上都是不可压缩的。在装有液体的密封容器或管道中,当液体受到压力时,压力会迅速而均匀地传递到液体的各个部分。液压制动在这个原理的帮助下工作良好。
汽车制动液:类型
不同类型的制动液原则上不能混用,以免相互之间发生化学反应,影响制动效果。不同的车型往往使用不同的制动液。有醇类制动液,矿物油制动液,硅油制动液,合成制动液。
1.蓖麻油-醇型:精制蓖麻油45%-55%,低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%。
2.合成型:由醚、醇、酯等制成。混入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶膨胀等添加剂。
3.矿物油型:精制轻柴油馏分加入增稠剂和其他添加剂。
制动液多久换一次?
汽车制动液应该每两年或5万公里更换一次。如果跑步距离少,可以稍微延长。制动液在使用了必要的时间后,会出现沸点下降、污染和不同程度的氧化变质。因此,应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件,立即检测制动液的质量性能,以便立即更换。正常情况下,使用两年或5万公里后应更换制动液。
刹车油用久了,虽然表面上没多大关系,但是汽车紧急刹车或者长时间下坡行驶的时候,问题就容易有了。在长期或紧急制动过程中,制动油的温度会迅速升高。刹车油本身具有很强的吸水特性,它会吸收周围空气中的水分,比如清洗汽车,潮湿的空气等。基本上水就会渗透进去。积水进入刹车油会直接导致刹车油沸点降低,对制动性能有影响。
汽车制动液:更换方法
添加足够的制动液至制动系统储液罐的最高液位指示,将透明软管的一端与放气螺钉连接,并将另一端置于透明容器中制动液液位以下。踩下制动踏板几次,当踏板处于踩下位置时,转动分泵上的放气螺钉,防止制动液混入气泡后,立即拧紧放气螺钉。重复上述操作,直到从分泵流出的液体中不含气泡。最后,拧紧气密螺钉,安装气密螺钉的防尘帽,向储液罐中添加制动液至指定位置,并盖上储液罐盖。
以上是汽车小编给朋友们简单介绍的汽车制动液的四大功能。看完这篇文章,我想各位朋友已经具备了必要的制动液知识。虽然换制动液没有太大的技术难度,但是因为是关乎生命安全的事情,所以你去4S的店或者有专业资质的维修店还是挺好的。不用为了方便去路边摊换。毕竟生命无价。
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