汽车刚做完保养合适跑高速吗？汽车是先保养还是跑完高速再保养

汽车保养是买车后必须做的一件重要事情。我们的新车开了一段时间后需要保养。这种维护是按时间和行程次数来划分的。它们的维护由小维护和大维护交替进行。大部分小保养需要半年或5000公里，大保养需要两年或3万公里。第一，保证汽车性能完好，对自己负责，避免不必要的麻烦，把故障扼杀在萌芽状态。接下来，让我们一起来观看刚刚完成保养的汽车和本站的汽车小编一起高速行驶。

汽车刚保养完就跑高速合适吗？——简介

要看需要什么样的保养。如果是和维修无关的保养，可以马上上高速，和车没什么不好的关系。如果修的话，要看修的地方的位置。如果和气缸有关，还是需要磨合。但是，即使在磨合期，车也能走高速，对车没有额外的坏关系。

汽车刚保养完就跑高速合适吗？——车跑多少公里保养？

对于首宝来（查成交价|参配|优惠政策）说，即使3个月只跑了1700公里，还是提倡做保养。为什么？由于国内大部分新车首保基本都要求三个月或5000公里的周期，所以以首保为准。即使三个月没开过5000公里，也需要做第一次保养。国内大部分厂家基本都会给新车两次免费保养。第一次保养会对车进行全方位测试。检测的项目大多是免费加雨刮液，检测机油量，冲洗空调滤芯，检查汽车电路有无疑点，刹车片磨损程度。相对高级的豪车也可以做四轮定位，更换机油。

在此提醒下，朋友们，新车首保主要以检测为主，绝大多数国产车“首保”都是不换机油的，汽车保养手册上也基本标明了检测项目。不包括换机油，第二次免费保养后才换机油。因此，在第一次保养时，经常会出现在4S商店里大吵大闹的情况，因为你的车没有换机油。

所以，为什么只跑1700公里就提倡做保养？原因是考虑到车的安全性。新车出厂要经过几十次的安全测试和检验，但任何“合格品”基本都有所谓的合格率，哪怕合格率是99.99%。对于小伙伴来说，买了故障车，就是100%不合格，新车有合格率。首保是新车使用一段时间后消除安全隐患。

另一方面，遵守保养手册进行正常保养，即使有疑问，也要防止新车因未按照正常保养而损坏引发的纠纷。比如汽车保修，因为非正常保养导致汽车零部件损坏，厂家不赔的新闻经常见诸报端。不管车3个月有没有跑完规定的5000公里，哪怕这1700公里只是为了进城上班而不是开车，也是时候做保养了。有人想说，一次保养就值几百块钱，过不了多久就去保养，感觉很浪费。我觉得这种思维对于首保是错误的。首保侧重于检测和排除新车的隐患。

汽车刚保养完就跑高速合适吗？——汽车保养有什么意义？

1.机器过滤器用于吸收机油中混合的碎屑、杂质和水分。发动机工作过程中会产生各种摩擦，摩擦产生的碎屑会混入机油中。如果机油没有定期过滤，也会影响发动机的润滑。

2.蒸汽过滤的意义在于过滤汽油中的杂质和水分，为发动机提供清洁汽油，使发动机发挥最大性能。

3.齿轮油是一种用于各种齿轮传动的润滑油。它具有抗磨性、粘温性、抗乳化性、抗泡沫性、氧化安定性、防锈性和耐腐蚀性等特点。齿轮油

4.防冻液，即所谓的防冻液，具有防冻、防腐、防垢、防沸的作用，是发动机正常运转不可缺少的介质。如果发动机过热，会影响充气效率，增加爆燃倾向。如果发动机太冷，会影响动力下降和油耗。因此，定期更换防冻液对于发动机的正常工作和减少发动机的损失非常重要。

5.助力油的全称是助力转向油。助力转向油是助力转向泵中的一种特殊液体。它能在驾驶员转弯时通过液压自动供给转向力，使方向盘灵活自如。

6.空气过滤器用来过滤空气中的灰尘。如果活塞和气缸之间混有较大的颗粒，就会出现所谓的“拉缸”现象，所以必须有过滤空气中颗粒和灰尘的装置。如果空滤长期不更换，容易影响发动机进气不足，导致燃烧效率下降。

汽车保养是至关重要的一环，有很多需要注意的地方在里面。一次大保养多少钱？一次大保养大概要700 ~ 3000元。当然，这取决于你的车的价格。如果是10万以下的车，一次大保养要700左右。如果是在汽配城，价格可能会低一些。如果是20w的车，价格可能需要高一些。