合资车低价的背后,为何是国产车越发拔高的价格?
2022-11-24 14:24:40
作者:蔡金盛
现在自主品牌强势崛起,不仅是销量,价格也是如此。比如在suv领域,自主品牌的核心竞争区域已经到了10-15万元区间,甚至wey、领克、广汽传祺GS8在15-20万合资品牌的竞争区域都取得了不错的成绩。另一方面,合资品牌早已结束了桑塔纳(查成交价|参配|优惠政策)卖18万的时代,一步步压低价格与自主品牌争夺市场。那么,究竟为什么自主品牌的价格在上涨,而合资品牌的价格却在步步下降呢?接下来,我们来简单分析一下。
首先,起步不同。自主品牌一开始大多以“廉价”的方式出现,然后逐渐崛起,逐渐获得消费者的认可。通过高配的策略,不断占领更多的市场份额。不仅在配置上,在外观、质量、安全甚至动力上,自主品牌车型都进行了各种方式的升级,价格也在步步攀升。然而合资品牌是含着金钥匙出生的。到了中国,因为没有竞品,一开始价格就很高。自主品牌崛起,竞品车型出现后,为了抢夺市场份额,价格越(查成交价|参配|优惠政策)来越常态化。
另外,随着自主品牌在技术层面上的不断提升,自主品牌车型的成本必然会相应提高,所以我们会看到越来越多的车型甚至可以媲美合资品牌车型的价格。所以自主品牌越来越贵肯定有原因。总的来说,合资品牌价格逐渐下降的主要原因是自主品牌的崛起,给了消费者更多的选择,也迫使合资品牌价格继续下降。
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