雨雪路面四驱系统的作用

　　【太平洋汽车】雨雪路面四驱系统的作用是帮助汽车提高在湿滑路面和高速行驶时的稳定性，当遭遇角度较大的土坡时，只要四轮都具有附着力，RX350都可以轻松通过，即便是路面附着力整体降低，只要不出现某一车轮单独打滑，也可以依靠中控上的LOCK开关将前后扭矩固定，同时依靠动力帮助脱困。

　　1、全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。英文把"All Wheel Drive"简写"AWD"，以有别于2WD（分FWD和RWD）。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。 车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。

　　2、主要作用 全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而适时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于适时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的两种或几种以互补短长

　　3、优点（包括在雪地的作用）乘用车和只有一个驱动桥的乘用车相比具有以下优点：

　　（1）在所有路况条件下都具有更大的牵引力，特别是在湿滑和冬季条件下；

　　（2）起步和爬坡能力增加，并与加载情况无关；

　　（3）低档下的加速性能更佳，尤其是大功率发动机；

　　（4）对侧风的敏感性降低；

　　（5）在泥泞和踩实的雪地上行驶时，能保持稳定性；

　　（6）更好的滑水表现；

　　（7）特别适合牵引拖车；

　　（8）平衡的轴荷分配；

　　（9）降低的转矩转向效应；

　　（10）均匀的轮胎磨损。

　　4、系统的原理功能 四驱系统主要分成两大类：分时四驱（Part Time 4WD）和全时四驱（Full Time 4WD）。 现时，我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮，那么，这辆就是使用半时四驱的四驱车。半时四驱是四驱车最常使用的四驱系统，半时四驱的使用可分两种状态：一种是两驱，汽车只有两个车轮得到动力，与普通汽车没有区别；另一种则是四驱，此时汽车前后轴以50：50的比例平均分配动力。半时四驱历史悠久，其优点是结构简单、可靠性大，加装自由轮毂后更加省油。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）