润滑系统的机油泵的作用

　　【太平洋汽车】润滑系统的机油泵的作用是保证机油在润滑系统内循环流动，并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的机油，机油泵是发动机润滑系统中机油循环的动力源，机油泵安装在发动机缸体下部，旋转时将油底壳的机油加压排向润滑油路，经过机油滤清器过滤后进入所需润滑部件的表面。

　　发动机润滑系统工作原理发动机润滑系统润滑的实质是在两个相对运动机件之间送进润滑油形成油膜，用液体间的摩擦代替固体间的摩擦，从而减少机件的运动阻力和磨损。

　　（一）润滑系统的作用发动机润滑系统就是为了保证发动机的正常工作，将两接触面隔开，提高发动机的功率，延长其使用寿命。

　　（1）润滑作用在运动机件的表面之间形成润滑油膜，减少磨损和功率损失。

　　（2）清洗作用通过润滑油的循环流动，冲洗零件表面并带走磨损剥落下来的金属微粒。

　　（3）冷却作用循环流动的润滑油流经零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量。

　　（4）密封作用润滑油填满气缸壁与活塞、活塞环与环槽之间的间隙，可减少气体的泄漏。

　　（5）防锈作用在零件表面形成油膜，起保护作用，防止腐蚀生锈。

　　（二）润滑方式

　　（1）压力润滑利用机油泵使机油产生一定压力，连续地输送到负荷大、相对运动速度高的摩擦表面，如曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及摇臂轴等均采用压力润滑。

　　（2）飞溅润滑利用运动零件激溅或喷溅起来的油滴和油雾，润滑外露表面和负荷较小的摩擦面。气缸壁、活塞销以及配气机构的凸轮、挺杆等均采用飞溅润滑。

　　（3）润滑脂润滑对一些分散的、负荷较小的摩擦表面，可定时加注润滑脂（黄油），如水泵、发电机轴承等。

　　（三）润滑系统的组成润滑系统由机油泵、机油散热器、限压阀、机油滤清器、油管及油道、机油压力传感器、机油压力表和量油尺等机件组成，如图2-44所示。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）