新能源汽车是怎么充电的？新能源汽车充电介绍

目前是电气化时代。因为全球环境的逐渐恶化，大家首先非常重视环保的问题，在研发产品的时候，也会朝着新能源和环保的方向发展。在汽车领域，新能源汽车给大家带来了新的希望，但是小伙伴们对新能源汽车了解不多。那么下面就为朋友们简单介绍一下新能源汽车如何充电。

新能源汽车充电简介——慢充

常规充电就是慢充电：传统的恒压恒流方式大多是用来给汽车充电的。充电电流约为15A。如果以120A h的电池为例，充电至少需要8小时。大多数晚上下班后接上充电桩，第二天早上就充满了。

这种充电方式是电动汽车常用的充电方式。由于成本低、运行稳定，民用充电设备大多充电功率为5 ~ 10 kW，采用三相四线380V电源或单向220V电源。充电电流小对电池寿命有好处，但缺点是充电速度慢。

新能源汽车充电简介——快充

快速充电模式：大部分电池在短时间内充满电，充电电流高达150 ~ 400 A.快充法，要更好的电池和充电桩，不是所有的电动车基本都能快充，要按照厂家的要求做快充。快速充电的关键目的是在短时间内将电动汽车充满电。这种充电模式的大部分充电功率基本都在30kW以上，380V电源采用三相四线制。

虽然充电速度加快，但在快速充电过程中，电池的发热量迅速增加，同时电池内部化学反应剧烈完成，会对电池寿命造成必然关系，大大增加了电动车的后期使用成本。

新能源汽车充电——简介

新能源汽车在正常使用中，需要保持电池充满电的状态，调节车速。最佳行驶距离为最长行驶距离的1/3。如果每天开车10 ~ 20公里，最好两天充一次电。如果一天开50公里以上，当天就要充电。功率损耗与电池寿命有关。

新能源汽车充电简介，汽车小编为小伙伴简单介绍了三个方面，分别是电动车慢充、快充以及平时使用需要注意的事项。那么小编汽车简单介绍后小伙伴们基本了解了多少呢？希望汽车小编的简单介绍能为朋友们排忧解难，所以今天的简单介绍到此结束。让我们下次再见！