徐州新能源共享汽车在增加

现在的发展越来越方便，所以越来越多的东西在大家不知不觉中悄然融入了我们的日常生活。所以在这里，汽车编辑需要给大家简单介绍一下共享汽车。共享的理念深入人心，所以很多地方都有共享汽车。今天需要给大家简单介绍一下徐州新能源共享汽车。让我们来看看。

徐州新能源共享汽车：现状

目前，我市从事新能源共享汽车分时租赁的企业有三家，分别是徐州绿色出行服务有限公司的“徐州出行”，徐州恒天伊凯汽车运营有限公司的“伊凯出行”，环球汽车共享徐州租赁有限公司的“EVCARD”，在手机上下载相应公司的APP软件，注册后上传身份证和驾驶员，缴纳必要的押金，即可有偿使用新能源共享汽车。

记者通过对比三家在徐州运营的新能源共享汽车发现，虽然三家公司的收费标准不同，但大体运营模式是一样的。都是通过手机下载APP，用手机号注册，上传身份证和驾驶证。验证后交1000元押金，处理用户使用过程不当产生的费用。每个网点的位置，网点上的汽车状态，充电状态，基本都可以通过使用的对应APP查到。

徐州新能源共享汽车：徐州半年新增24个租赁网点。

半年前，记者采访徐州绿色旅行社有限公司了解到，去年6月，该公司先后在徐州市泉山区、云龙区、鼓楼区的火车站、公交车站、科技园、商业中心、居民区、工业园区等地建设了18个网点，投放了100辆电动车。据徐州绿色旅行社有限公司总经理李恩鹏介绍，现在，该公司的车站数量增加到42个，比半年前增加了一个。

现在徐州的出行收费是每小时9.9元，不足一小时按一小时计算，超过一小时按分钟计算，每公里收费0.2元，按总里程和使用时间相加计算。每使用一次，要交1元保险费。此外，还提供夜间套餐、周末套餐、中午套餐等特别活动。

徐州新能源共享汽车：制约新能源共享汽车的障碍

昨天，记者联系了市经信委装备工业处处长、新能源汽车推广办公室成员唐慧。据其简介，共享汽车有利于加速消费者对新能源汽车的接受。2017年，全市推广应用新能源汽车1700辆，推广应用领域明显拓展。尤其是新能源汽车，从公交等公共交通领域扩展到租赁(分时)、通勤、个人等领域。

在唐主任看来，我市新能源汽车租赁行业的发展还处于起步阶段，存在网点太少、服务能力不足、法律政策建设滞后等问题。现在阻碍新能源共享汽车发展的，一方面是国家没有出台正式文件对新能源共享汽车如何管理和推广应用，另一方面是场地原因。分时租赁需要足够的场地来停放和充电新能源汽车，而我们城市的很多区域根本不具备。这也是新能源共享汽车无法快速发展的一个关键原因。

今天的小编车展简介到此结束。以上是《汽车小编》对旭洲新能源共享汽车的简单介绍。可能很多人都注意到了，在市区一些公共区域的停车场，有很多新能源汽车的充电桩和电动汽车分时租赁专用停车位。下载APP，手机预约，每公里只要几毛钱.作为一个新兴行业，现在徐州最早经营新能源汽车分时租赁的企业有三家。汽车小编的简介可以作为参考。