大众为什么不用自动变速箱

　　【太平洋汽车】大众之所以不用自动变速箱，是因为大众有双离合变速器，而且大众旗下有非常多的车型基本都使用了小排量涡轮增压发动机，这样的发动机更适合与双离合变速器配合使用。

　　大众之所以不用自动变速箱，是因为大众有双离合变速器，而且大众旗下有非常多的车型基本都使用了小排量涡轮增压发动机，这样的发动机更适合与双离合变速器配合使用。

　　在AT变速箱上，爱信和采埃孚可以说是瓜分了市场。爱信公司最大的股东是大众汽车的老对手丰田汽车，而宝马则在采埃孚中占有股份。

　　受限于产能与丰田的商业竞争关系，大众的AT变速箱供货也一直受到限制，而采埃孚的变速箱成本也太高。再考虑到自主研发生产AT变速箱无法绕开专利壁垒，而双离合变速箱由于成本低，结构相对简单。

　　于是大众集团索性就着重研发双离合变速器，经过多年来的摸索，自主研发研制的双离合变速器终于大获成功，双离合变速箱也是大众品牌使用最普遍的。

　　涡轮增压发动机带双离合变速箱动力总成系统，也被人们称为大众集团的黄金动力总成系统，有不少大众和斯柯达汽车品牌旗下的中高端车型都采用了这样的动力总成系统，比如说大众汽车的全新一代帕萨特，全新迈腾等等，以及斯柯达汽车旗下的全新速派，柯迪亚克等等。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）