汽车四缸和六缸哪个好？汽车四缸好还是六缸好

现在汽车作为一种出行方式被广泛使用，从路况就能看出来。先说最简单也是最常见的直列式，就是把缸排成一纵排。我们这条街上最受欢迎的车就是直列4缸发动机，结构简单，重量轻，油耗低。直列6缸发动机也可以用在动力相当强劲的车上，比如著名的宝马品牌。直列6缸发动机最好。我们就用本站的汽车编辑来看看四缸和六缸车哪个好。

四缸和六缸哪个好？——简介

1.直列发动机

l:就是把缸坐成一排吃水果，顺着一个平面排成一条直线。它的制造成本非常低，它所能支持的排放量非常少，而且它的功率很低。所以6缸以上不适合。四缸发动机应用广泛，直列六缸发动机满足了汽车对动力性的客观要求。

2.v型发动机

V型发动机有两个气缸，从侧面看是V型的。它的发动机运转更平稳，但结构复杂的V型发动机成本需要更高。耗油量大，所以采用发动机气缸对置的方式来降低振动。它的角度是60度。

3.w型发动机

W:V型发动机呈V字形排列，那么W型发动机也呈W字形排列吗？我不这么认为。只是近似“W”而已。在体积相同的情况下，由于气缸数量较多，其排放量也较大。发动机占用的空间更少。它是根据V型发动机的灵感塑造的。它的气缸更多，有12缸和16缸。

4.水平对立型

h:重心低是它最大的优点。低而平的锋面提高了它的稳定性，它是适当稳定的。它的动力损失也是最低的，重心的稳定和平衡提高了汽车的机动性。但它也有很多不容忽视的缺点。比如结构太复杂。发动机润滑也解决不了，所以有必要提问。布局挺难的，因为车身基本都挺宽的。

5.旋转式发动机

r:还有一种发动机叫转子发动机。它的圆柱的夹角很小，几乎所有的圆柱都是平行的。然而，它的发动机很小，速度相当高。致密性相当好。由于其自身的局限性，有相当多的机型在使用。

四缸和六缸哪个好？——区别？

4缸和6缸发动机的优势。4缸发动机通常用于小型汽车，6缸发动机主要用于豪华轿车或大型卡车。气缸是汽车的动力源。汽油或柴油在气缸内燃烧，膨胀的气体推动相关机械运动，转化为推动汽车前进的动力。气缸越多，能量越大，推力越强。

4缸发动机和6缸发动机的区别如下(前提是发动机技术水平相同):1。使用寿命长达6缸；2、振动大到4缸；3、油耗6缸；4、马力输出6缸；5、扭矩输出6缸；6、环保4缸好；7、价格高6缸；8，转化势6缸高；9、维修费用高4缸；10，使用成本6缸高。

四缸和六缸哪个好？——摘要

要说4缸发动机和6缸发动机最有争议的一点，那一定是平顺性，而这次平顺性之争的关键就是直列4缸和V型6缸之争。经过多年的洗脑，大部分人的心智已经发展到了V6，也就是需要比L4更流畅的认知。但是当被问到为什么V6比L4更流畅的时候，我相信很少有人能说出原因。任何事情都要有依据，否则就成了赤裸裸的歧视。

在要求绝对平顺性的时候，确实有两种发动机布局，直列6缸发动机和V型12缸发动机，不需要任何其他配套平衡系统，就可以完美抵消一阶和二阶振动。水平对置布局的发动机本来就很平衡，但还是有必要程度的二阶振动，还是有点落后于L6和V12。

综合以上分析，V6发动机确实比L4发动机有一些先天优势，但这种优势不是绝对的。只要厂家愿意，L4发动机也能达到非常好的乘坐舒适性，奥迪、宝马旗舰车型上安装的2.0L L4涡轮增压发动机就能很好的体现这一点。

四缸和六缸自然是各种特色，选哪个就看消费者的眼光了。从结构上我们很容易理解原因。因为多了两个气缸，6缸发动机比4缸发动机多了两组活塞。相应的，多了四个气环和两个油环，接触摩擦面积增加了30%左右。增加的两个凸轮轴，八个气门弹簧和八个气门油封也从你的汽车油箱里偷油。以上是小编汽车分享的关于四缸和六缸车哪个好的信息。