汽车噪音关系行驶安全 告诉您怎么降噪

随着社会的发展，汽车在我们的日常生活中变得非常普遍。然而，在享受汽车带来的便利的同时，也会出现一系列的问题。今天汽车编辑的重点就是围绕汽车噪音的关系来分享行车安全的内容，告诉你如何降低噪音，希望对朋友们有所帮助。

汽车噪音关系到行车安全。告诉你如何降低噪音。

噪音来自振动。

汽车在行驶中，不断受到颠簸，与空气摩擦，产生噪音，车内不同材料共振产生的摩擦噪音。这种长时间的噪音会影响小伙伴开车时的注意力，进而影响出行事故的发生，所以调节噪音源非常重要。

恼人的噪音来自这些地方。

轮胎噪声，作为汽车直接与地面摩擦的部分，关键噪声来自轮胎胎面花纹引起的空气扰动，胎体和胎面花纹的振动也会引起振动噪声。同样的路面平整度也会造成必要的轮胎噪音。轮胎噪音太大或者跳动太大，基本上都是爆胎的前兆。发动机噪音是小伙伴需要的噪音源，内部很多部件都在高速运动，不可避免的会产生大面积的噪音。比如冷启动时噪音最清晰，进气机构、皮带、内部金属件的摩擦基本都会产生噪音。发动机噪音也要注意结构噪音。很多车基本上都有不同程度的噪音，甚至是噪音。这种噪声大部分是汽车结构件和内饰件接合时，不同内力共振产生的噪声。空气噪音我们知道汽车在行驶过程中会因风阻而产生噪音。所谓空气噪音，就是风阻产生的噪音。高速行驶时，空气阻力大，空气与汽车碰撞压缩，在汽车的缝隙和角落产生摩擦，产生噪音。所以风阻系数小的车，风噪相对上一年来说是相当小的。减震=降噪如上所述，那么多噪音的关键来源，车友们要做的就是增加或加强减震和密封。

汽车噪音关系到行车安全。告诉你如何降低噪音。

1.轮胎降噪的关键手段可以替代静音轮胎，轮拱内衬隔音棉或隔音板。可以有效缩短轮胎噪声通过轮拱向车厢内部的传递。

2.发动机的降噪可以通过在发动机罩上粘贴隔音棉或阻尼板来实现，可以有效地缩短和吸收发动机旋转振动和噪声。

3.结构降噪结构降噪是车内降噪最难的部分。最简单的办法就是贴在车内，多装隔音减震材料。还有一种方式是直接提高汽车的整体刚性，比如焊接防侧倾车架，安装车架拉杆。

4.空气降噪友通过增加车门密封条，可以有效防止噪音进入车内。关键手段可以是安装车门密封条和车门内饰隔音棉来防止噪音。

提醒你的朋友，这些看似简单，自己很容易陷入困境！有些车友，在购买新车后，会把全车“隔音降噪”作为第一步，这不是马普利所提倡的。由于整车隔音的原因，需要拆卸整车的内饰板和内饰板上的一些附属电子元件，拆卸过程中可能会损坏卡扣，行驶时会产生噪音。有些车友认为隔音就是把车密封的严严实实。我认为这是一种误解。噪音是由振动引起的，单方面的密封并不能从本质上解决问题。

以上就是汽车小编分享给朋友的关于汽车噪音与行车安全的关系，告诉你如何降低噪音。看了汽车系列的分享，小伙伴们对以上汽车系列的分享有基本了解了吗？好了，今天汽车系列就先分享到这里。