汽车烧发动机油解决办法

如果发动机有明确的机油消耗，尽量使用HTHS更高的机油。涡轮增压、大排量轿车或SUV，最好使用HTHS3.5、粘度指数高的高性能全合成机油。在我看来，目前德系车很多发动机都是烧机油的，我认为这和机油的HTHS有直接关系。

HTHS值是指高温和高剪切粘度。HTHS代表机油在150高剪切下的油膜强度。值越大，强度越高。大多数情况下，大多数德系车要求HTHS大于3.5，大多数法系车要求HTHS大于3.2，而美、日、中、韩对HTHS的基本要求都在2.9左右。

发动机为什么会烧机油？由于发动机曲轴是环状工作的，连杆角度大部分时间是倾斜的，活塞对单侧的压力会更大，活塞环对气缸壁的剪切压力会极高。如果加上高速运动，此时会发生严重的边界摩擦。如果油膜强度不够破裂，磨损加剧是必然的，磨损会影响气缸的密封性，机油会窜入燃烧室燃烧。因此，机油的HTHS值直接关系到发动机是否燃烧机油。

如何选择机油类型？根据其化学成分，发动机油可包括全合成、半合成和矿物型。机油质量等级与机油分类之间有着必然的联系。质量等级较低的机油多为矿物机油，半合成机油和全合成机油的最高质量等级为SN。涡轮增压发动机或者大排量汽车最好选择全合成机油，而经常遇到的自然吸气发动机可以选择质量等级更高的半合成机油，比如SN级。

半合成机油和全合成机油最大的区别在于，在相似的工作环境下，全合成机油可以以更低的粘度达到保障发动机的目的，因此流动性更好，阻力更低，可以充分保障发动机，同时降低油耗。

如何选择机油型号？SAE代表机油的粘度规格(如“5W-40”)。在SAE机油粘度规格中：“W”代表冬季。前面的数字越小，机油的低温流动性越好，机油对发动机冷启动的保护越好。比如“5W”代表-30的最低耐外界温度，“W”后面的数字代表机油在100时的粘度。数字越大，机油的高温附着力越好，对运动部件表面的附着力越好，对发动机工作时的保障越好。